刘勇
- 作品数：2 被引量：9H指数：2
- 供职机构：江苏省交通规划设计院股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球更多>>
- 韩庄双线船闸下游引航道水力特性模拟研究被引量：7
- 2015年
- 京杭运河韩庄一线、复线船闸共用引航道,船闸灌、泄水过程中形成非恒定流,水流十分复杂。为确保引航道内船舶航行和停泊安全,采用MIKE21水动力模型对船闸上下游不同水位组合情况下引航道复杂非恒定流进行深入研究,模拟计算引航道、靠船墩、口门区纵向流速、横向流速及环流分布情况。研究表明:泄洪条件下韩庄一线、复线船闸不满足通航要求;针对泄洪期存在的水力学问题,提出了有效工程措施——格栅及局部疏浚。
- 齐庆辉曲红玲东培华刘勇
- 关键词：船闸下游引航道非恒定流数值模拟
- 灌河口水动力条件对口门整治工程响应分析被引量：2
- 2015年
- 为研究灌河口各整治工程实施后对河口纳潮量、潮位、流速的影响并提出最优的灌河口整治方案,首先分析了灌河口的自然条件;然后构建二维水流数学模型,根据实测资料对模型进行验证;最后利用数学模型对各整治方案实施前后的水力特性变化进行分析。口门整治工程实施后结果表明:仅导堤工程的实施对河口纳潮量影响较大,应配合航道疏浚工程来缓解其带来的影响;导堤工程和航道工程同时实施后,双导堤内水流进一步归顺,流速有所增大,对维持航道水深较有利。
- 董佳刘勇熊伟
- 关键词：导堤工程航道工程纳潮量潮位
