田鹤飞
- 作品数：3 被引量：6H指数：1
- 供职机构：昆明船舶设备研究试验中心更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
- 一种用于水下航行器的组合动密封结构
- 本实用新型涉及一种用于水下航行器的组合动密封结构，可有效保护舱体内部不受水进入和提高密封件的使用寿命，该结构包括电机、舱体、密封轴、轴承、密封端盖、密封圈和螺旋桨；所述密封轴装配于舱体内，一端通过密封端盖与舱体连接，另一...
- 刘天骄鲁盼夏晓娇田鹤飞陈康宁
- 水下无人潜航器空投气动发射后坐力测试研究
- 针对水下无人潜航器空投气动发射后坐力的测试需求,提出并设计了相应的测试方案,利用高频拉压传感器测试气动发射后坐力,并借助发射筒现有结构设计固定装置,能够实时记录后坐力的变化曲线,测出了气动发射过程发射装置所受的反向冲击力...
- 刘天骄夏晓娇鲁盼陈康宁田鹤飞
- 关键词：空投后坐力
- Ti-6Al-4V钛合金型材电热拉弯成形极限仿真方法被引量：6
- 2017年
- 针对电加热拉弯成形工艺,建立了电热拉弯过程顺序耦合的数值模拟方法,实现了电热转台式拉弯成形过程的多工序、多场耦合数值模拟。并选用动力显式热-力耦合分析算法,基于J-C断裂准则,建立了电热拉弯成形极限与断裂预测的三维实体模型。通过Ti-6Al-4V钛合金挤压T型材电热拉弯成形试验与仿真预测结果比较发现:电热拉弯成形过程中,材料的失效主要发生在预拉伸和补拉伸阶段,失效原因为拉伸力过大;电热拉弯成形极限的主要影响因素包括加热温度或电流密度、预拉力、补拉伸过程温度或冷却时间和补拉力;预拉伸和补拉伸极限应力的预测相对误差分别为19.7%和19.1%,验证了模型的有效性。
- 刘天骄王永军杨凯田鹤飞孔文超
- 关键词：TI-6AL-4V钛合金预拉伸
