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王聪

作品数:3 被引量:7H指数:2
供职机构:北京科技大学机械工程学院更多>>
发文基金:北京市科技计划项目国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电容
  • 1篇电源
  • 1篇动力场
  • 1篇透水
  • 1篇透水性
  • 1篇透水性能
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇汽车
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇路工
  • 1篇空气动力
  • 1篇空气动力场
  • 1篇复合电源
  • 1篇CFD
  • 1篇超级电容

机构

  • 3篇北京科技大学

作者

  • 3篇马飞
  • 3篇王聪
  • 2篇李勇
  • 1篇马威
  • 1篇郭荣
  • 1篇孟宇

传媒

  • 1篇农业机械学报
  • 1篇电源技术
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
电动汽车复合电源在环测试平台研究概况被引量:2
2015年
电源是电动汽车动力系统的核心部件,复合电源技术已成为现代新能源电动汽车发展的关键技术之一。介绍了电动汽车及车载电源的发展,阐述了复合电源性能测试研究方法,分析比较了国内外复合电源性能测试平台的研究现状,提出了复合电源性能在环测试平台存在的问题。
王聪李勇孟宇马飞
关键词:电动汽车超级电容复合电源
基于车载平台的车路空气动力场测量装置研究被引量:1
2014年
基于三维粘性不可压缩流体雷诺平均应力方程和k-ε双方程湍流模型,采用数值计算方法对车路空气动力场进行了分析,探讨了车轮前后空气压力与车速的关系,揭示了高速行驶时车轮前后空气压力的变化规律,研制了基于车载平台的空气动力场测试装置。通过实车对车轮前后的空气压力进行了测试,试验结果与计算结果基本吻合,表明该装置能够准确测量实际空气压力,为车路系统空气动力场的研究提供了一种有效手段。
王聪马飞马威李勇郭荣
关键词:空气动力CFD
不同空气压力下沥青混凝土的透水性能被引量:4
2014年
对我国常用沥青混合料进行对比,发现在压实后其空隙率远高于设计值,使刚建成的沥青路面存在透水的风险,从而引起路面水损坏的发生。提出了沥青混合料空隙层次模型,并通过不同空气压力下沥青混合料的透水性能试验进行验证,结果表明:上述模型是合理的,常压下沥青混凝土的吸水率要小于其空隙率,而正压下的吸水率与常压吸水率基本相同;交替压力下的吸水率与真空吸水率相似,均高于常压吸水率,说明真空压力是促使沥青混凝土吸水的主要原因。
王聪马飞
关键词:道路工程沥青混凝土透水性能
共1页<1>
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