郭荣
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：北京科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：矿业工程建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于车载平台的车路空气动力场测量装置研究被引量：1
- 2014年
- 基于三维粘性不可压缩流体雷诺平均应力方程和k-ε双方程湍流模型,采用数值计算方法对车路空气动力场进行了分析,探讨了车轮前后空气压力与车速的关系,揭示了高速行驶时车轮前后空气压力的变化规律,研制了基于车载平台的空气动力场测试装置。通过实车对车轮前后的空气压力进行了测试,试验结果与计算结果基本吻合,表明该装置能够准确测量实际空气压力,为车路系统空气动力场的研究提供了一种有效手段。
- 王聪马飞马威李勇郭荣
- 关键词：空气动力CFD
- GA-BP网络在凿岩防卡阀推进压力预测中的应用被引量：2
- 2016年
- 分析了凿岩钻车防卡阀的结构和工作原理,利用某采石场原始卡钎数据,建立了防卡阀BP神经网络模型。基于遗传算法理论对BP神经网络模型进行了结构拓扑优化和训练,建立了GA-BP网络模型。分析结果表明,BP神经网络模型和GA-BP网络模型均可以较好地预测卡钎时防卡阀的推进压力,但GABP网络模型具有更高的预测精度、非线性映射和网络性能。
- 马威马飞郭荣耿晓光
- 关键词：凿岩BP神经网络遗传算法
- 地下液压碎石车国内外发展概况被引量：4
- 2014年
- 介绍了地下液压碎石车的国内外发展概况,并阐述了BTI公司相关车型的技术特点。
- 郭荣周志鸿
- 关键词：液压破碎锤
- 双面回油型液压凿岩机空穴及气蚀机理被引量：1
- 2016年
- 具有双面回油型冲击机构的液压凿岩机,其能量利用率高,但活塞回程制动阶段的前腔负压常常造成活塞和前导向套的严重气蚀,影响了凿岩机的正常使用。阐明了双面回油型冲击机构的工作原理,考虑油液压缩、油液泄漏和活塞的撞击回弹等因素,建立了冲击机构的数学模型,并进行数值仿真。通过凿岩机机理实验,测试了活塞前、后腔压力和冲击频率,得到了活塞的冲程末速度。比较实验与仿真结果,验证数学模型的正确性。在此基础上,通过仿真获得了阀芯与活塞的位移曲线和速度曲线,确定了阀芯开始换向、经历负开口区间以及换向完成的准确时间点。给出了活塞前、后腔和左、右阀腔的压力变化规律,揭示了前腔空穴的产生机理。为此设计并加装了回油蓄能器,分析了不同的充气压力对前腔空穴的影响。仿真结果表明,回油蓄能器能够在一定程度上改善前腔负压问题,且在0 MPa的充气压力下,效果最佳,负压的持续时间将减半。
- 耿晓光马飞周志鸿郭荣马威
- 关键词：液压凿岩机空穴
