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张海荣

作品数：1 被引量：7H指数：1
供职机构：河海大学港口海岸与近海工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇平动
  • 1篇码头
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震设计

机构

  • 1篇河海大学
  • 1篇江苏科技大学
  • 1篇中交水运规划...

作者

  • 1篇何良德
  • 1篇李新国
  • 1篇张志明
  • 1篇杨洋
  • 1篇张海荣

传媒

  • 1篇河海大学学报...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
考虑扭转效应的全直桩码头动力简化计算方法被引量：7
2013年
基于基桩+刚性平台空间简化计算模型,在考虑扭转效应的情况下对全直桩码头结构抗震响应进行分析,提出在水平地震荷载作用下全直桩码头整体结构简化计算方法。通过与水运规范法、有限元法进行对比分析,验证所提算法的合理性。结果表明,该算法的计算精度可以满足结构设计分析的需要,能合理反映结构平动扭转耦联效应。当结构平面质量中心与刚度中心不重合时,应采用平动扭转耦联振型分解法计算地震作用及其效应。地震方向平行于结构平面刚度中心与质量中心的连线时,平台不产生扭转;地震方向垂直于刚度中心与质量中心的连线时,平台扭转效应最大。
何良德张海荣杨洋张志明李新国
关键词：抗震设计
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共1页<1>
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