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饶文

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:同济大学铁道与城市轨道交通研究院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇应力场
  • 1篇制动
  • 1篇制动过程
  • 1篇制动盘
  • 1篇试验机
  • 1篇温度场
  • 1篇系统设计
  • 1篇摩擦学
  • 1篇活塞
  • 1篇活塞环
  • 1篇活塞环-缸套
  • 1篇缸套
  • 1篇ABAQUS

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇饶文
  • 1篇余志壮
  • 1篇张继彤
  • 1篇陈旭涛

传媒

  • 1篇润滑与密封
  • 1篇机械研究与应...

年份

  • 2篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
活塞环-缸套摩擦学试验机加热系统设计
2017年
设计适用于活塞环-气缸套的摩擦性能试验机加热系统,能够使得摩擦实验条件更接近真实的内燃机工作环境。基于ANSYS有限元模型的瞬态热分析,与电热片相比,以加热带作为加热系统加热元件,能够使得试件得到均匀的加热,且加热带的柔性也使得加热带能够易于敷设在具有型面的缸套表面上。基于ANSYS有限元模型的稳态热分析表明,加热带的设计选择应当考虑到加热带存在的热损失。对加热系统的温度控制与加热系统总体方案进行设计,设计的加热系统可以实现对内燃机摩擦性能试验更好的技术支持。
余志壮饶文陈旭涛张继彤
关键词:活塞环摩擦学试验机
基于ABAQUS的地铁制动盘制动过程动态仿真模拟被引量:2
2017年
基于ABAQUS软件建立地铁制动盘的有限元模型,确定热-机耦合的载荷与边界条件,建立地铁制动盘制动过程中摩擦生热动态仿真模型,采用完全耦合热-机耦合原理同时考虑温度场与应力场之间的相互影响,准确的揭示地铁制动盘在制动过程中的温度场与应力场,对分析制动盘的热裂纹产生,提高制动盘寿命提供依据。
饶文
关键词:温度场应力场
共1页<1>
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