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王勇

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:南京航空航天大学民航学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇模拟器
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行模拟
  • 2篇飞行模拟器
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学控制
  • 1篇动力学模型
  • 1篇失速
  • 1篇适航指令
  • 1篇系列飞机
  • 1篇力学模型
  • 1篇六自由度
  • 1篇空客
  • 1篇加速度
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机失速
  • 1篇SB

机构

  • 3篇南京航空航天...
  • 1篇中国民用航空...

作者

  • 3篇王勇
  • 2篇刘晖
  • 1篇苏艳
  • 1篇屈展文

传媒

  • 1篇信息技术
  • 1篇飞机设计
  • 1篇国际航空航天...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于AD与SB空客系列飞机失速事故/事件原因研究分析
2019年
飞机失速对飞行安全具有重要影响,研究分析空客系列飞机失速系统设计特点及相关适航符合性问题,对提高现役飞机和新研制飞机的飞行运行安全具有重要意义。为降低飞行失速事件和事故率,本文研究EASA发布的适航指令以及空客公司发布的服务通告,分析近年来国内外空客系列飞机在失速方面发生的不安全事件和事故,给出空客系列飞机失速系统潜在的不安全影响因素,针对不安全影响因素提出新研制飞机失速系统适航符合性设计建议,以提高飞机运行安全。
苏艳王勇赵志强屈展文王晋军梁学瑞
关键词:失速适航指令
飞行模拟器体感模拟的仿真研究被引量:1
2012年
为了使飞行模拟器能够在其工作空间内为飞行员提供逼真动感,介绍了六自由度运动平台的经典洗出滤波算法及其在飞行器地面起飞阶段的实现。应用Matlab建立了滤波算法的模型和体感评价模型,结合某飞机实际飞行数据进行了仿真实验,实验结果表明该算法可以提高整个运动平台的运动模拟性能。
王勇刘晖
关键词:飞行模拟器六自由度
飞行模拟器动力学控制的研究
2013年
针对如何获取运动平台的实时加速度和在精确跟踪加速度的同时限制位移,建立了系统动力学模型以计算加速度,使用虚拟弹簧法限制位移。在Matlab环境下,搭建了整个伺服控制系统。仿真结果表明,控制系统在保证平台位移不脱离限制区域的基础上,实现了加速度的精确跟踪。
王勇刘晖
关键词:动力学模型
共1页<1>
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