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陈云风
作品数:
1
被引量:6
H指数:1
供职机构:
西南交通大学信息科学与技术学院
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发文基金:
国家重点实验室开放基金
国家自然科学基金
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相关领域:
自动化与计算机技术
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合作作者
王红军
西南交通大学信息科学与技术学院
杨燕
西南交通大学信息科学与技术学院
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机构
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西南交通大学
作者
1篇
杨燕
1篇
王红军
1篇
陈云风
传媒
1篇
计算机科学
年份
1篇
2015
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基于聚类集成的高铁故障诊断分析
被引量:6
2015年
聚类集成是对若干独立基聚类器的结果进行组合,从而得到一个对原始数据最优的聚类结果。聚类集成能够减小噪声和孤立点对结果的影响,同时增强聚类结果的鲁棒性和稳定性。从3方面阐述了基于聚类集成的高铁故障诊断分析:1)将原始高铁仿真数据通过傅里叶变化把信号从时域转换到频域,再用不同的特征选择算法进行数据预处理分析;2)分别采用Affinity Propagation(AP)、模糊C均值(FCM)、高斯混合模型(EmGauussian)、Kmeans 4种不同的聚类算法对预处理后的数据进行分析比较;3)引入HGPA、MCLA、CSPA 3种不同聚类集成模型,将得到的基聚类结果分别进行集成。首次把聚类集成算法运用于高铁故障分析中,对比实验结果表明,该方法相比于单个的聚类算法能够更准确有效地进行高铁故障诊断。
陈云风
王红军
杨燕
关键词:
故障诊断
聚类分析
聚类集成
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