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王元

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:中南大学能源科学与工程学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇喷雾特性
  • 2篇燃机
  • 2篇燃油
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇值模拟

机构

  • 2篇中南大学

作者

  • 2篇周乃君
  • 2篇王元
  • 1篇杨晓力
  • 1篇杜志环

传媒

  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
喷射参数对燃油闪急喷雾特性的影响研究
基于FLUENT程序建立了燃油闪急雾化的计算模型,计算值与实验值的平均误差为5.86%,在误差允许范围内,本文所建立的计算模型是准确有效的。对油温、喷射压力、喷嘴直径等参数对喷雾特性的影响进行了数值模拟,研究结果表明:在...
王元杨晓力方园周乃君
关键词:内燃机数值模拟
文献传递
喷射参数对燃油闪急喷雾特性的影响研究被引量:2
2016年
基于FLUENT程序建立了燃油闪急雾化的计算模型,对油温、喷射压力及喷嘴直径等参数对喷雾特性的影响进行了数值模拟。研究结果表明:在燃油闪急喷雾过程中,升高温度可有效地减小液滴索特尔平均直径,使燃油分布更加均匀细化;小直径喷嘴有利于改善雾化质量;但是提高喷射压力所起的作用并不显著。
周乃君王元杜志环张诗典
关键词:内燃机数值模拟
共1页<1>
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