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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇多斜孔
  • 2篇多斜孔壁
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧室
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇排气
  • 1篇排气系统
  • 1篇喷管
  • 1篇气膜
  • 1篇气膜冷却
  • 1篇强化换热
  • 1篇换热
  • 1篇换热特性
  • 1篇火焰筒
  • 1篇加环
  • 1篇航空发动机
  • 1篇红外
  • 1篇红外辐射
  • 1篇红外辐射特性

机构

  • 3篇南京航空航天...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 3篇吉洪湖
  • 3篇杨芳芳
  • 2篇张勃
  • 2篇郑妹
  • 1篇胡娅萍
  • 1篇刘常春
  • 1篇程明
  • 1篇黄伟

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 1篇航空计算技术

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
火焰筒壁高温区与近壁区流场的数值模拟研究
2012年
航空发动机火焰筒的大孔包括主燃孔和掺混孔,将多斜孔壁冷却方式应用到真实环形燃烧室的火焰筒壁上,运用CFD软件,通过数值模拟的方式,计算研究整个燃烧室的温度分布,特别考虑了火焰筒壁温的分布,对近壁区的流场进行计算研究。研究分析表明:内外环壁热侧大部分区域温度都保持在1 000 K~1 100 K,在材料的长期许用温度范围内;同时针对外环壁主燃孔和掺混孔附近的局部高温点,提出冷却方案,改善了近壁区的流场分布,对改善高温点起到了很好的效果,最大幅度降低达13.2%,壁面温度更加均匀,对降低热应力水平,延长火焰筒使用寿命有利。
杨芳芳吉洪湖郑妹张勃胡娅萍
关键词:航空发动机燃烧室火焰筒数值模拟
多斜孔壁与机加环气膜冷却燃烧室的壁面换热特性数值研究被引量:13
2012年
数值研究了在燃烧室实际工作条件下,多斜孔壁冷却燃烧室和机加环气膜冷却燃烧室的流动、换热特性,比较分析了内、外壁温度场以及冷却流量的变化.研究发现,采用多斜孔壁后,壁面冷却效果得到强化,相比机加环气膜冷却燃烧室,燃烧室前段壁温略有升高,而后段受到气膜冷却效果增强的影响,壁面温度有所降低,壁面温度梯度明显减小.流量系数明显减小,冷却空气量降低23%,用于组织燃烧用气量增加.多斜孔壁冷却技术可以为高温升燃烧室的发展提供有效的冷却技术.
张勃吉洪湖杨芳芳郑妹程明
关键词:燃烧室强化换热
一种双S弯二元喷管的红外辐射特性数值研究被引量:24
2013年
为了降低轴对称排气系统的红外辐射,设计了一种非常规双S弯二元喷管.在CFD计算得到排气系统温度、压力和组分质量分数的基础上,采用反向蒙特卡洛法计算了基准轴对称喷管和双S弯二元喷管的红外辐射特征,并与二元喷管的结果进行了对比.结果表明:双S弯二元喷管能够对排气系统内部的高温部件进行有效遮挡,其强三维流动效应加强了内外涵冷热气流的掺混,在二元喷管的基础上进一步降低了排气系统的红外辐射;随着偏距S的增大,红外抑制效果增加,与轴对称喷管相比在推力损失不大于3%的前提下能够平均降低70%以上的红外辐射.
刘常春吉洪湖黄伟杨芳芳
关键词:排气系统二元喷管红外辐射
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