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李佳

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:南昌航空大学测试与光电工程学院无损检测技术教育部重点实验室更多>>
发文基金:无损检测技术教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇电位
  • 1篇电位法
  • 1篇压气机
  • 1篇应力腐蚀
  • 1篇钎焊
  • 1篇钎焊质量
  • 1篇焊缝
  • 1篇焊缝缺陷
  • 1篇DR

机构

  • 2篇南昌航空大学
  • 1篇中航工业北京...

作者

  • 2篇李佳
  • 1篇何玉怀
  • 1篇胡春燕
  • 1篇邬冠华
  • 1篇刘丽玉

传媒

  • 1篇无损探伤
  • 1篇失效分析与预...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
航空发动机压气机整流叶片钎焊质量电位法检测仪
2018年
随着C919等新型号机的不断问世,钎焊在航空发动机焊接构件的连接上发挥着越来越重要的作用,航空工业对钎焊质量无损检测技术的需求也日益强烈。针对航空发动机压气机整流叶片钎焊质量检测效率低、实施困难、难以实现原位检测等关键问题,以及常规焊缝缺陷检测方法的不足,提出开发一款电位法检测仪去检测钎焊质量,该电位法检测仪主要由两部分组成:软件部分和硬件部分,实验通过电位法检测仪检测模拟叶片数据与DR成像检测计算的数据进行对比,数据分析表明DR成像检测计算的评判值与测量的电阻值呈线性相关,电位法检测仪具有很好的实用性。
胡理情李佳侯振威晏榕吴旭邬冠华
关键词:电位法钎焊DR焊缝缺陷
液压作动筒裂纹分析被引量:7
2013年
某型发动机液压作动筒在打压和试车阶段发现泄漏,检查发现焊缝处存在裂纹。利用微距照相机和扫描电镜对液压作动筒裂纹外观、裂纹断口进行宏微观观察,并用能谱仪进行成分分析,利用金相显微镜和显微硬度计对作动筒进行了组织与硬度检测。结果表明:液压作动筒受到应力腐蚀作用,在打压试验或试车前期就萌生裂纹,造成早期失效;建议严格控制焊缝背面余高和尖角过渡,同时从作动筒清洗等工序查找腐蚀介质来源并加以控制。
李佳刘丽玉何玉怀胡春燕
关键词:应力腐蚀
共1页<1>
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