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蔡婷婷

作品数:3 被引量:85H指数:2
供职机构:东南大学电气工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车充电
  • 1篇电动汽车充电...
  • 1篇电力
  • 1篇电力系统
  • 1篇抑制电力系统
  • 1篇优化规划
  • 1篇振荡
  • 1篇时域仿真
  • 1篇汽车
  • 1篇落球法
  • 1篇金属
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶人
  • 1篇非接触
  • 1篇感应式
  • 1篇SVC
  • 1篇TCR
  • 1篇TS

机构

  • 3篇东南大学
  • 1篇国家电网公司
  • 1篇南京农业大学

作者

  • 3篇蔡婷婷
  • 2篇徐青山
  • 2篇刘瑜俊
  • 1篇卢伟
  • 1篇尹文庆
  • 1篇曾平良
  • 1篇赵贤林
  • 1篇张卿杰
  • 1篇姚良忠
  • 1篇杨志军

传媒

  • 1篇电测与仪表
  • 1篇电力系统自动...
  • 1篇仪表技术与传...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
TCR型SVC抑制电力系统次同步振荡研究被引量:2
2015年
针对目前由串补电容引起的次同步振荡问题日益严重的现象,文章拟利用TCR型SVC抑制次同步振荡。通过对次同步振荡与SVC的原理的研究,文章用MATLAB/SIMULINK建立了TCR型SVC仿真模型,并采用IEEE第一标准的模型来验证文章建立的模型的有效性。通过次同步振荡研究的时域仿真技术得出第一标准模型在安装SVC时,次同步振荡现象明显小于不安装SVC时。文章进一步对不同类型SVC在抑制次同步振荡的特点进行对比分析,对TCR型SVC进行优化,得出了改进后的SVC对次同步振荡抑制的效果会进一步提高的结论。
蔡婷婷徐青山刘瑜俊张卿杰
关键词:次同步振荡时域仿真
金属感应式落球法液体黏度系数测量方法研究被引量:4
2015年
粘度系数是反映液体理化特性的一个重要参数,为了解决现有液体黏度系数测量仪器测量误差大且难以准确测量非透明液体等问题。提出一种基于电涡流效应的金属感应式落球法测量液体黏度系数的测量方法。采用金属感应非接触地测量出小球下落的位移与时间,可以实现非透明液体黏度系数的测量,同时针对现有落球法中由于小球直径小而无法精确感应的问题,提出采用大直径金属球进行测量,推导验证出大直径金属球下落时液体黏度系数的计算公式,最后进行了仿真和实验研究,实验结果表明,测量准确度在98%以上,且重复性好。
杨志军尹文庆卢伟蔡婷婷赵贤林
关键词:落球法
考虑驾驶人行为习惯及出行链的电动汽车充电站站址规划被引量:79
2016年
电动汽车充电站作为电动汽车重要配套基础设施,直接影响电动汽车行驶的便利性和经济性,站址规划是否合理成为电动汽车能否普及的关键因素之一。为了提高充电站的覆盖率和服务率,文中基于出行链思想对出行者空间行为特性进行分析,建立了电动汽车空间充电需求模型,以充电需求为衡量站址合理性的指标之一进行站址优化,然后基于Voronoi思想,利用免疫算法建立充电站站址选择模型,从而得到充电站合理布局规划结果,扩大了电动汽车可充电范围,提高了充电站的服务率。
徐青山蔡婷婷刘瑜俊姚良忠曾平良
关键词:电动汽车充电站优化规划
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