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舒陶量

作品数:4 被引量:26H指数:3
供职机构:湖南工业大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划湖南省高等学校科学研究项目湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程

主题

  • 4篇面齿轮
  • 4篇齿轮
  • 3篇啮合
  • 3篇啮合过程
  • 3篇传动
  • 2篇面接触
  • 2篇齿面
  • 2篇齿面接触
  • 1篇对齿
  • 1篇压力角
  • 1篇热流量
  • 1篇面齿轮传动
  • 1篇齿轮传动
  • 1篇齿面接触分析
  • 1篇传动比
  • 1篇传动误差

机构

  • 4篇湖南工业大学
  • 3篇中南大学
  • 3篇湖南理工职业...

作者

  • 4篇舒陶量
  • 3篇严宏志
  • 3篇何国旗
  • 3篇何瑛
  • 2篇任行丽
  • 2篇胡威
  • 1篇孙晓
  • 1篇蔡加本

传媒

  • 3篇中南大学学报...
  • 1篇湖南工业大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
面齿轮啮合过程中压力角对齿面摩擦生热的影响分析被引量:7
2012年
对面齿轮啮合过程中圆柱轮齿和面齿轮轮齿相对滑动速度、接触应力和摩擦热流量的计算方法进行研究,讨论两齿轮轮齿的绝对滑动速度及相对滑动速度、齿面摩擦因数和摩擦热流量沿啮合面的分布规律以及受压力角的影响,对这些参数沿啮合线的分布曲线进行分析。研究结果表明:随着面齿轮压力角的增大,相对滑动速度和齿面接触应力均下降,摩擦热流量也随之下降。这为面齿轮的设计提供了有效的理论依据。
何国旗严宏志胡威何瑛舒陶量
关键词:面齿轮传动
面齿轮啮合过程中齿面接触分析被引量:11
2013年
根据面齿轮啮合原理,研究面齿轮啮合过程中的齿面接触特性;运用MATLAB软件编制相应的程序仿真出齿数差Δ=1-3的圆柱齿轮与面齿轮啮合时面齿轮齿面的接触轨迹、接触区域面积及形状,并通过面齿轮齿面接触检测实验验证其正确性。研究结果表明:圆柱齿轮的齿数差对面齿轮传动的齿面接触区域的面积和位置影响不大,而传动比对齿面接触区域的位置影响较大,传动比越大,齿面接触区域越靠近面齿轮轮齿的中部,越有利于提高面齿轮传动的性能。同时实验表明齿面接触面积和形状受制造精度影响,精度越高,齿面接触区域面积和形状越稳定,传动质量越高。因此,大的传动比和高的制造精度对提高面齿轮的传动性能是有益的。
何国旗严宏志胡威何瑛舒陶量
关键词:传动比
面齿轮磨削仿真及齿面误差分析被引量:7
2014年
为了研究经蜗杆砂轮磨削后的面齿轮齿面误差对其啮合性能的影响,运用CATIA二次开发设计面齿轮插齿及磨齿的仿真流程,并对面齿轮插齿及齿面磨削进行加工仿真,得到经插齿和磨齿的面齿轮齿面,并对磨齿后面齿轮齿面接触和误差进行仿真。同时,加工出一定参数的面齿轮,对其啮合性能进行实验测试。通过传动误差分析,发现经蜗杆砂轮磨削的面齿轮比经插齿得到的面齿轮啮合性能要优越,因此,磨削后的齿面误差对其啮合性能影响可以忽略。
何国旗严宏志何瑛舒陶量任行丽
关键词:齿面接触传动误差
面齿轮啮合过程中齿面接触域的分析与研究被引量:1
2012年
根据齿轮啮合原理,分析了面齿轮齿面的形成;分析并计算了面齿轮的齿面法曲率及啮合诱导法曲率,阐述了影响齿面曲率及齿面诱导法曲率的因素;推导了点接触正交面齿轮传动接触轨迹方程;计算了面齿轮啮合接触域的大小、方向和接触力,并对接触域进行仿真,发现齿面接触痕迹明显偏于轮齿内侧,并通过啮合实验得以验证,这一结论为面齿轮传动的合理设计和使用提供理论依据。
舒陶量孙晓任行丽蔡加本
共1页<1>
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