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李嘉

作品数:5 被引量:13H指数:2
供职机构:西安飞行自动控制研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇无人机
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇扇区
  • 1篇死锁
  • 1篇跳跃机器人
  • 1篇碰撞
  • 1篇气动
  • 1篇群算法
  • 1篇威胁评估方法
  • 1篇小型无人机
  • 1篇控制方法
  • 1篇混沌
  • 1篇混沌蚁群算法
  • 1篇机器人
  • 1篇规避
  • 1篇规避方法
  • 1篇航路规划
  • 1篇防撞

机构

  • 5篇西安飞行自动...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇清华大学

作者

  • 5篇李嘉
  • 2篇张宁
  • 2篇陈小龙
  • 2篇梁瑾
  • 1篇朱雪耀
  • 1篇赵明国
  • 1篇杨帆
  • 1篇马蓉
  • 1篇陈向
  • 1篇裘有斌
  • 1篇姜超

传媒

  • 1篇机器人
  • 1篇电子设计工程
  • 1篇2014中国...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于二维激光雷达的小型无人机实时防撞算法设计
为了实现无人机复杂环境下的自主飞行,本文设计了一种基于备选扇区思想的防撞算法。算法首先对激光雷达数据进行筛选与简化;考虑无人机体积与飞行安全距离因素,利用圆形扩展方法对激光雷达数据进行进一步处理;结合转弯半径约束条件生成...
李嘉陈小龙张宁马蓉
文献传递
单足气动跳跃机器人的基于时间事件控制方法被引量:9
2012年
传统的单足跳跃机器人高度控制多采用基于状态的控制方法,这种方法由于使用位置传感器,机械系统和控制系统都较为复杂.本文提出了一种只使用触地开关的基于时间事件的控制方法,简化了系统的设计.建立了包含气动特性的动力学模型,通过仿真分析了该控制方法的特点,在机器人样机上验证了算法的有效性.仿真和实验结果表明基于时间事件控制的机器人在保证系统具有相同稳定范围、收敛速度的同时,比基于状态事件控制的机器人更简单、跳跃高度调节更灵活.
赵明国裘有斌陈向李嘉
关键词:跳跃机器人
基于VFH的无人机威胁规避方法设计与验证
本文利用VFH (Vector Field Histogram)算法的思想,设计了一种无人机在线威胁规避方法。将威胁转化为无人机极坐标系下的威胁扇区。通过威胁扇区确定备选通道,并使用转弯半径限制,剔除不可飞的通道。为了提...
李嘉刘江波梁瑾张宁
关键词:死锁
大型无人机自主威胁评估方法
为了实现大型无人机自主飞行,本文设计了一种威胁评估方法。该方法首先对威胁进行级别划分,分为无威胁交通目标、接近、告警;利用飞机状态信息,对水平相遇距离(HMD)和垂直相遇距离(VMD)进行测算,从而判断产生碰撞的可能,并...
李嘉朱雪耀姜超陈小龙
文献传递
基于混沌优化机制的无人机航路规划方法研究被引量:4
2018年
针对无人机航路规划过程中蚁群算法(ACA)极易陷入局部最优解的问题,提出了一种改进混沌蚁群算法(CACA)。它将混沌映射到标准ACA的初始化环节中以此来设置初始信息素值,采用混沌扰动的局部再搜索机制和信息素更新策略,有效克服了局部最优的缺陷,提高了搜索效率。在整个算法中,通过动态调整调节系数以及引入Ulam_von Neumann混沌映射,进一步缩短搜索空间,加速收敛,同时在ACA中加入目标指标,有效避免了蚂蚁转移中存在的方向模糊,加强其搜索方向。仿真结果表明,CACA可以有效避免局部最优,达到更好的穿透路径,满足了躲避威胁的要求。
杨帆刘蓉卫强强梁瑾李嘉
关键词:无人机航路规划
共1页<1>
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