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张翀

作品数:1 被引量:3H指数:1
供职机构:福建农林大学交通与土木工程学院更多>>
发文基金:国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇信号协调
  • 1篇信号协调控制
  • 1篇碳排放
  • 1篇污染
  • 1篇交通仿真
  • 1篇交通仿真软件
  • 1篇交通污染
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真软件
  • 1篇干道
  • 1篇SYNCHR...
  • 1篇城市干道

机构

  • 1篇福建农林大学

作者

  • 1篇郭建钢
  • 1篇陈金山
  • 1篇陈黎明
  • 1篇张翀

传媒

  • 1篇莆田学院学报

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于碳排放的城市干道信号协调控制被引量:3
2016年
以福州市仓山区金山大道上3个重要节点为研究对象,以碳排放和路段总延误为评价指标,应用Synchro交通仿真软件进行信号协调控制优化设计,实现了交叉口碳排放最小的交通管理策略。研究结果表明:信号协调控制比现状单点信号控制方案的碳排放和路网总延误分别减少了9.6%和13.5%。可见,干道信号协调控制能有效减少碳排放,并提高交通流的运行效率。
陈金山陈黎明张华张翀郭建钢
关键词:交通污染碳排放
共1页<1>
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