刘园园
- 作品数：13 被引量：1H指数：1
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金交通部应用基础研究项目国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种半挂车弯道超车风险分析方法
- 本发明提供一种半挂车弯道超车风险分析方法，包括以下步骤：将车辆换道轨迹简化为由缓和曲线构成的反向凸型曲线，由此得到半挂车直线路段超车轨迹模型，计算出曲线长度等要素并得到车辆仿真路径；根据横向荷载偏移率LTR判断车辆的安全...
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- 文献传递
- 一种基于归一化谱熵的冻土地温热影响测定方法
- 本发明公开了发明一种基于归一化谱熵的冻土地温热影响测定方法，采取多年冻土区的月最大地温作为基础数据，通过归一化谱熵作为评价多年冻土区热影响的指标，结合MODIS数据处理技术，利用R语言对MODIS数据进行处理，得出每月最...
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- 考虑前景理论的高速公路路线方案不确定多属性优选方法
- 本发明公开了一种考虑前景理论的高速公路路线方案不确定多属性优选方法，首先、将路线方案指标按实数型、区间型与语言型进行分类并进行数据规范化处理，其次、将规范化后的路线方案指标属性值转化为前景决策矩阵，然后、用熵权来描述指标...
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- 文献传递
- 一种多目视觉装置
- 一种多目视觉装置，包括视觉系统、减震系统和驱动系统；驱动系统输出端连接减震系统，减震系统连接视觉系统；驱动系统能够驱动视觉系统在水平面内旋转；采用这种结构，在水平方向上几乎没有视野死角，并且还能保证获取前方空中一定角度的...
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- 一种多目视觉装置
- 一种多目视觉装置，包括视觉系统、减震系统和驱动系统；驱动系统输出端连接减震系统，减震系统连接视觉系统；驱动系统能够驱动视觉系统在水平面内旋转；采用这种结构，在水平方向上几乎没有视野死角，并且还能保证获取前方空中一定角度的...
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- 大货车立交出口路段行车风险仿真分析被引量：1
- 2016年
- 为了研究立交主线为圆曲线时出口路段车辆的行车安全性,进行大货车行车动力学仿真分析,建立车辆模型、道路模型以及驾驶员预瞄轨迹模型。通过改变道路的超高横坡度、行驶速度和换道半径,模拟不同条件下的行驶工况。分别进行单因素分析与正交试验多因素分析,缩减了试验次数,得出车辆的横向荷载转移率及临界附着系数的响应输出,分析不同因素及天气条件对立交出口行车安全的影响。并对风险评价进行量化分析,将风险分为低、高和极高3个等级。研究结果表明:立交出口处的反超高对行车安全造成严重威胁,车辆以90 km/h的速度急转弯换道时,侧翻风险等级为高;在减速车道以小于400 m的转向半径进行换道,侧翻风险等级为极高;而当车辆在雨天以90 km/h的速度行驶时,即使不是急转弯,侧滑风险等级为高;当车辆以大于600 m的转弯半径进行换道时,至少需要120 m的行驶距离,渐变段应该大于120 m以满足不良天气的行车要求。
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- 关键词：交通工程行车安全动力学仿真风险分析
- 道路施工区减速测速一体化安全控制与信息反馈系统
- 本发明提供一种道路施工区减速测速一体化安全控制与信息反馈系统，包括两组刻槽式减速带，槽内各安装两个振动传感器，便携式可变信息情报板用于显示限速、实时车速以及施工区实时路况信息；信息处理单元，用于将电信号转化成车速信息，处...
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- 文献传递
- 一种互通式立交安全性估计方法
- 本发明公开了一种互通式立交安全性估计方法，包括与以下步骤：将互通式立交分为高速基本路段、匝道及集散道，再构建高速基本路段的事故预测模型、匝道的事故预测模型及集散道的事故预测模型，然后根据高速基本路段的事故预测模型、匝道的...
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- 一种半挂车弯道超车风险分析方法
- 本发明提供一种半挂车弯道超车风险分析方法，包括以下步骤：将车辆换道轨迹简化为由缓和曲线构成的反向凸型曲线，由此得到半挂车直线路段超车轨迹模型，计算出曲线长度等要素并得到车辆仿真路径；根据横向荷载偏移率LTR判断车辆的安全...
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- 一种安全性好的快速散热型视觉控制器
- 本实用新型涉及控制器技术领域，且公开了一种安全性好的快速散热型视觉控制器，包括控制器外壳，所述控制器外壳内腔的顶部固定安装有限位框，所述限位框内部的左右两侧均设置有扇叶，所述限位框的底部开设有若干通槽，所述控制器外壳的内...
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