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张文明

作品数:2 被引量:13H指数:2
供职机构:西安交通大学管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇应急
  • 1篇应急救援
  • 1篇生产商
  • 1篇竞争比
  • 1篇救援
  • 1篇供应链
  • 1篇顾客
  • 1篇方格网
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆路径

机构

  • 2篇西安交通大学
  • 1篇西安工业大学

作者

  • 2篇徐寅峰
  • 2篇张文明
  • 1篇苏兵
  • 1篇余海燕
  • 1篇张惠丽

传媒

  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇运筹与管理

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
顾客需求量不确定时生产商的在线数量折扣策略被引量:3
2011年
针对顾客需求量不确定时,生产商为节省库存成本而采用数量折扣策略鼓励零售商提高单次订货量的决策问题,从在线问题与竞争分析的角度出发,设计了平衡策略,并证明了该策略是最优在线数量折扣策略。然后给出了算例,算例表明了无论顾客的需求量如何变化,平衡策略确定出的数量折扣,总能使生产商的成本接近于顾客需求量确定时的最小成本;同时与传统的数量折扣模型进行了对比,说明了在传统的数量折扣模型中做出的决策,往往不是我们所提出的新的评价准则(竞争比)下的最优策略。
张文明徐寅峰苏兵
关键词:供应链竞争比
基于方格路网的两车应急救援路径在线选择被引量:10
2013年
针对方格路网上道路堵塞的位置和数量信息不完全的情形,本文研究了两辆应急救援车的在线路径选择问题,使得最多有k条边堵塞时,至少一辆车尽快到达事故点进行救援.根据网络的特点,对两车分别设计了横向优先和纵向优先的在线路径选择策略,通过竞争分析法得出该在线策略的在两种情形下的竞争比:出发点和事故点在同一条直线上以及出发点和事故点不在同一条直线上,并证明两种情形下的竞争比均是紧的;最后说明了该在线策略在某些情形下的最优性.
徐寅峰张惠丽余海燕张文明
关键词:应急救援车辆路径方格网
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