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张博凡

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:上海通用汽车有限公司更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟方法
  • 1篇汽车覆盖件
  • 1篇汽车模具
  • 1篇钣金
  • 1篇开裂
  • 1篇检具
  • 1篇覆盖件
  • 1篇刚度
  • 1篇SIG
  • 1篇SIGMA
  • 1篇AUTOFO...
  • 1篇车模
  • 1篇LS-DYN...
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇上海通用汽车...

作者

  • 3篇张博凡
  • 2篇孙东继
  • 1篇罗仁平
  • 1篇王燕
  • 1篇王增强
  • 1篇邹洋

传媒

  • 1篇模具技术
  • 1篇模具工业
  • 1篇模具制造

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汽车覆盖件重力变形的数值模拟方法被引量:2
2014年
汽车覆盖件尺寸较大、形状复杂,容易因自身重力产生变形,从而对零件在检具上的测量产生影响。GD&T(Geometric Dimension and Tolerance几何尺寸与公差)是测量零件尺寸的依据,其合理与否对零件合格率有重要影响。传统评估GD&T的方法是依靠模板和现场经验,准确性和效率不高。为了提高效率,采用数值模拟方法计算零件在基准位置的变形,通过分析基准的变形是否超出图纸公差来评估GD&T是否合理。应用实例表明,采用数值模拟方法评估GD&T能够提高效率,效果良好。
罗仁平张博凡孙东继
关键词:汽车覆盖件检具数值模拟
基于动态显式算法的钣金高速线传输跌落变形分析被引量:2
2015年
阐述了一种汽车覆盖件传输变形新型有限元计算方式,充分考虑制件变形的影响因素,引入制件前工序成形刚度,精确表征了制件变形过程以及变形量。通过实际生产制件的验证,有效证明显式中心差分法计算此类跌落变形的可行性,可以在制件开发前期保证制件的可制造性。
邹洋孙东继王燕张博凡
关键词:刚度LS-DYNA
Autoform Sigma模块在汽车后盖内板模具调试中的应用被引量:11
2014年
介绍应用Autoform的Sigma模块快速找出影响汽车后盖内板成形过程中产生开裂的主要因素,进而确定解决方案,提高模具调试效率。实际案例表明,用Sigma模块解决零件开裂问题效果良好。
张博凡王增强
关键词:汽车模具开裂AUTOFORMSIGMA
共1页<1>
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