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尚继宗

作品数:2 被引量:12H指数:2
供职机构:西安铁路局更多>>
发文基金:铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心开放基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇等截面
  • 1篇曲线积分
  • 1篇线积分
  • 1篇内力
  • 1篇截面
  • 1篇解析解
  • 1篇积分
  • 1篇恒载
  • 1篇恒载内力

机构

  • 2篇华东交通大学
  • 2篇中南大学
  • 1篇合肥工业大学
  • 1篇西安铁路局

作者

  • 2篇胡常福
  • 2篇尚继宗
  • 1篇任伟新
  • 1篇雷亮亮
  • 1篇陈海龙

传媒

  • 1篇湘潭大学自然...
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于近似曲线积分MEXE修正方法改进研究被引量:3
2013年
鉴于MEXE修正方法中沿抛物线拱轴的曲线积分没有显式解析解的现状,对抛物线拱轴夹角余弦倒数进行近似,得到了曲线积分的实用显式表达式;基于此原理,将考虑轴向力贡献的MEXE方法中曲线积分进行了改进,得到了实用的解析表达式.与原方法相比,本文方法不需进行数值积分,具有较好的实用性;算例表明本文方法结果与原方法结果吻合较好,具有较高的精度.
胡常福任伟新尚继宗
关键词:曲线积分
等截面抛物线拱桥内力实用解析解研究被引量:12
2011年
鉴于抛物线拱解析解研究不充分的现状,提出使用近似弧长微分表达式替代精确弧长微分,得出曲线积分的显式表达式,简化了抛物线拱桥内力解析解表达式。基于此方法,对抛物线两铰拱、无铰拱在主拱圈自重、桥面均布荷载作用下的内力实用表达式进行了推导,用常变位数值比较和具体工程实例结果证明了本文方法比常规解析解有更好的精度,比有限元法数值解有更一般的表达式。
胡常福雷亮亮陈海龙尚继宗
关键词:恒载内力
共1页<1>
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