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陈海龙

作品数:4 被引量:19H指数:2
供职机构:华东交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心开放基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇等截面
  • 1篇资源约束
  • 1篇项目环境
  • 1篇项目进度
  • 1篇蒙特卡罗模拟
  • 1篇内力
  • 1篇截面
  • 1篇解析解
  • 1篇进度
  • 1篇检查表
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑材
  • 1篇建筑材料
  • 1篇工程项目
  • 1篇工程项目进度
  • 1篇公路
  • 1篇关键链
  • 1篇管理研究
  • 1篇恒载
  • 1篇恒载内力

机构

  • 4篇华东交通大学
  • 1篇中南大学

作者

  • 4篇陈海龙
  • 2篇赵利军
  • 2篇王超俊
  • 2篇邹汪平
  • 1篇胡常福
  • 1篇雷亮亮
  • 1篇冯婵
  • 1篇尚继宗

传媒

  • 1篇价值工程
  • 1篇企业改革与管...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇工程建设

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
多项目环境下建筑材料集中采购模式研究被引量:2
2016年
针对当前多项目工程越来越多的情况,建筑企业建材合理供应问题成为多项目工程顺利完工的关键环节,本文通过分析多项目建筑材料采购供应特点,提出多项目环境下建材集中采购的模式,并对建筑材料集中采购模式进行相关的设计。
赵利军陈海龙邹汪平
关键词:建筑材料
基于风险检查表-ISM法的高速公路PPP项目风险识别被引量:4
2016年
随着我国经济的快速发展,车辆拥有量急剧增加,物流的迅速增长和交通流量的进一步增大,全社会对高速公路的需求越来越大。但由于国家财力有限,无法一方承担众多的高速公路建设所需资金,导致高速公路发展缓慢。PPP(Public-PrivatePartnership)[1]模式的引进可以解决上述问题,但许多项目由于在风险分担上难以达成一致,往往导致项目的失败。风险识别是风险分担的基础,有效识别各风险间的内在关系有利于风险分担的实施。本文通过风险检查表法识别出高速公路PPP项目中可能存在的风险,并通过ISM法建立各风险之间的关系框架,有利于今后风险分担框架的制定。
王超俊冯婵陈海龙
关键词:高速公路PPP
等截面抛物线拱桥内力实用解析解研究被引量:12
2011年
鉴于抛物线拱解析解研究不充分的现状,提出使用近似弧长微分表达式替代精确弧长微分,得出曲线积分的显式表达式,简化了抛物线拱桥内力解析解表达式。基于此方法,对抛物线两铰拱、无铰拱在主拱圈自重、桥面均布荷载作用下的内力实用表达式进行了推导,用常变位数值比较和具体工程实例结果证明了本文方法比常规解析解有更好的精度,比有限元法数值解有更一般的表达式。
胡常福雷亮亮陈海龙尚继宗
关键词:恒载内力
基于PERT的关键链工程项目进度管理研究被引量:1
2016年
针对传统的缓冲区设置方法的不足,基于PERT三点估计(a,m,b),对关键链缓冲区设置进行改进。使用启发式ACTIM算法识别关键链,在此基础上采用Crystal Ball软件进行蒙特卡罗模拟。通过实例验证,表明关键链进度管理模型对实际工程的拟合度较高,显示出关键链法具有的优势。
陈海龙赵利军王超俊邹汪平
关键词:资源约束蒙特卡罗模拟
共1页<1>
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