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宋春晖

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇氢气
  • 1篇文丘里管
  • 1篇结构优化
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇掺氢
  • 1篇掺烧

机构

  • 1篇华中科技大学

作者

  • 1篇王兆文
  • 1篇迟浩
  • 1篇宋春晖
  • 1篇张新华

传媒

  • 1篇车用发动机

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
柴油机掺氢文丘里管的结构设计及优化被引量：1
2016年
为了将由水解装置产生的氢气由进气总管处引入柴油机,设计了一套文丘里管装置,将压力较低的氢气(0.15 MPa)自发地引入压力较高的进气总管(0.25 MPa)内。为了优化该文丘里管的吸氢能力,并降低文丘里管装置对发动机进气的影响,同时确保文丘里管结构尺寸较小便于安装,采用CFD软件FIRETM模拟了发动机实际工况下的文丘里管内气体流动情况,分析了分流流量、喉口管径、导流段管径、收缩角、扩压角、收缩圆角半径、扩压圆角半径等7个参数对氢气吸入能力的影响特征。结果表明:参数优化后文丘里管能够产生足够的低压,使水解的氢气顺利地吸入进气总管,同时不对发动机进气产生较大的流阻影响。
王兆文宋春晖伍尚迟浩张新华
关键词：柴油机掺烧氢气文丘里管结构优化
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共1页<1>
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