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程伟豪

作品数:12 被引量:27H指数:4
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 12篇航空宇航科学...

主题

  • 7篇飞机
  • 6篇试飞
  • 4篇民用飞机
  • 4篇合格审定
  • 3篇型号合格审定
  • 3篇飞行
  • 2篇适航
  • 2篇数据扩展
  • 2篇偏度
  • 2篇民机
  • 2篇方向舵
  • 1篇动静态特性
  • 1篇动特性
  • 1篇音速
  • 1篇运输类飞机
  • 1篇适航审定
  • 1篇适航验证
  • 1篇试飞研究
  • 1篇推杆
  • 1篇偏航

机构

  • 12篇中国飞行试验...

作者

  • 12篇程伟豪
  • 6篇张海妮
  • 5篇张强
  • 2篇张培田
  • 2篇焦连跃
  • 1篇冯瑞娜
  • 1篇贾晓鹏
  • 1篇成婷婷
  • 1篇王鹏
  • 1篇杨翠霞
  • 1篇刘旭华

传媒

  • 3篇科学技术与工...
  • 2篇航空科学技术
  • 2篇飞行力学
  • 1篇国际航空
  • 1篇中国科技信息
  • 1篇科技和产业
  • 1篇工程与试验
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2007
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
民机地面最小操纵速度试飞技术研究被引量:7
2007年
简要介绍了民机地面最小操纵速度(vMCG)的合格审定要求和原理,结合ARJ21飞机模拟器试验对飞行试验中影响vMCG的因素进行了分析并对试验数据进行处理。提出了ARJ21飞机vMCG的试飞方法,可为ARJ21飞机型号合格审定试飞和其它民机试飞提供参考。
杨翠霞程伟豪张培田冯瑞娜
关键词:型号合格审定
民机地面最小操纵速度试飞技术研究被引量:3
2014年
基于CCAR-25对于民用飞机地面最小操纵速度(VMCG)的合格审定试飞要求,对地面最小操纵速度试飞技术进行了分析,针对ARJ21-700飞机,从试飞准备、试飞方法、驾驶技术和试飞程序等方面,制定了详细的试飞方案,试飞得到VMCG为107kn。由于VMCG受机场大气影响,因此对其进行数据扩展,得到全包线范围内的VMCG。该试飞技术和数据处理方法可为其他民用飞机的型号合格审定试飞提供参考。
张强程伟豪张海妮
关键词:民机试飞型号合格审定数据扩展
带推杆器飞机的过载杆力梯度试飞探讨
2017年
过载杆力梯度试飞是民用运输类飞机进行适航审定试飞中一项基础且关键的试飞科目。ARJ21-700飞机过载杆力梯度试飞的结果分析及部分国外试飞成果表明,对于带推杆器的飞机,在进行过载杆力梯度试飞时,将推杆器开始工作作为试验终止条件之一并不合适。
张海妮程伟豪成婷婷
关键词:运输类飞机试飞过载推杆适航审定
两种空投建模方法的研究被引量:4
2012年
针对空投过程中的飞机运动特性问题,采用两种方法建立了空投过程中的数学模型。以此为基础进行了空投仿真,对所建立数学模型的有效性进行了仿真验证。仿真结果表明,两种建模方法各有特色,都能有效解决上述问题,可为空投建模及空投试验提供理论参考,为确保空投试验的安全性和有效性奠定坚实的基础。
张海妮张培田程伟豪
关键词:空投仿真
急滚运动稳定性研究被引量:1
2014年
概述 随着航空技术的发展,对所有的新研飞机来说具有超音速飞行的能力成为最基本的设计要求.相应的超音速飞机的动静态特性也较以前有很大的不同,其中急滚运动就是一个比较显著的例子.大量的试验数据表明,现代超音速飞机由于其惯性矩分布像拉长的椭圆体(即Ix<<Iy,Ix<<Iz),而且具有较大的横向静稳定性(上反效应),故在急滚机动飞行时可能会丧失运动静稳定性和可操纵性.其首要原因是惯性耦合的作用.因此飞机完成带有急滚的空中机动能力受到限制.实际应用中,将会在飞行员驾驶手册中,加入一系列的限制要求以避免出现危险.
程伟豪王鹏
关键词:超音速飞机静稳定性动静态特性超音速飞行航空技术
同时受方向舵和脚蹬力限制的空中最小操纵速度理论研究被引量:2
2014年
从横航向运动方程的基本形式出发,推导出了受方向舵限制的飞机纠偏能力,并根据CCAR25部要求推导出了受脚蹬力限制的不对称推力水平,综合两者,可以得到同时考虑了受方向舵限制和受脚蹬力限制的飞机纠偏能力,利用精确的推力模型数据可以得到在任何WAT条件下的最小操纵速度及其限制因素。
程伟豪张海妮
民用飞机机组工作量适航验证程序研究被引量:1
2013年
CCAR25部1523条和附录D对飞机机组工作量有明确的要求,所以在新研制飞机的合格审定过程中需要对机组工作量进行验证。本文介绍了常用的飞机机组工作量的等级、评价方法和机组工作量符合性验证程序,并介绍了国内某型飞机的验证科目和试飞安排。本文可以为民用飞机的驾驶舱设计和机组工作量的适航取证工作提供参考。
张强程伟豪刘旭华
关键词:适航验证
民用飞机操稳试飞中的临界状态确定
2023年
民用飞机适航规章常常要求飞机在最临界的情况下具有适航性,但条款本身又经常未明确给出具体的规定。FAA(美国联邦航空管理局)发布的咨询通告及EASA(欧洲航空安全局)的符合性方法虽然提供部分科目的临界情况指导,但是指导并不全面,而且也没有原理性说明。为分析及明确民用飞机适航规章的临界情况,该文从试飞目的出发,分析条款要求,依据可接受判据,运用飞行力学原理,给出民用飞机操稳试飞中的临界状态确定的分析过程及结论,所用分析过程及结论可为民用飞机的型号试飞提供有益参考。
陈力程伟豪
关键词:民用飞机
民用飞机大侧风起降试飞关键技术研究被引量:4
2015年
某型民用飞机的大侧风起降试飞是我国首次严格按照CCAR25部的要求将相关试飞技术完整运用于民用飞机。结合该飞机的大侧风起降试飞,对飞机理论抗侧风量的预测方法进行了研究和验证,提出了将飞机的理论抗侧风量换算至全重量范围内的方法,并详细阐述了民用飞机大侧风起降试飞过程中的关键试飞技术,可为其他运输类飞机的大侧风起降试飞提供重要的参考。
张海妮程伟豪张强
关键词:民用飞机起降飞行试验技术数据扩展
基于HQRM的系统故障下的操纵品质评定技术被引量:2
2015年
在某型民用飞机系统故障状态下的操纵品质适航审定试飞中,首次成功地运用了操纵品质等级评定方法(HQRM)。结合该项试飞,研究总结了基于HQRM的操纵品质评定流程和概率计算方法,探讨了基于该方法的试验手段、试验任务及舵面卡阻位置的选取原则,并结合实例提出了一套更为合理的试验结果评定准则,研究结果可为国内其他运输类飞机的适航审定试验提供重要参考。
张海妮贾晓鹏程伟豪
关键词:民用飞机系统故障
共2页<12>
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