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梁海强

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:国家部委预研基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术电气工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 3篇电池
  • 3篇动力电池
  • 2篇电控
  • 2篇电控系统
  • 2篇硬件
  • 2篇硬件设备
  • 2篇计算资源
  • 1篇动力机械
  • 1篇动力机械工程
  • 1篇剩余寿命
  • 1篇损失量
  • 1篇氢传感器
  • 1篇氢内燃机
  • 1篇曲轴
  • 1篇燃机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧循环
  • 1篇燃烧循环变动
  • 1篇热失控
  • 1篇主因

机构

  • 6篇北京理工大学

作者

  • 6篇梁海强
  • 2篇王裕鹏
  • 2篇刘兴华
  • 2篇刘福水
  • 1篇何洪文
  • 1篇张兆华

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇兵工学报

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2022
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
电控系统转速计算对燃烧循环变动的影响研究
2009年
在电控单缸柴油机上进行了燃烧循环变动试验研究,分析试验结果得知,单缸柴油机循环间喷油持续期存在变动,主要原因是电控系统瞬时转速的波动导致喷油驱动信号变动。通过分析现有电控系统转速计算方法存在的不足,提出两种采用循环间平均转速代替两齿间瞬时转速来计算喷油持续期的方法,一种是优化转速滤波因子β并确定其最优值,另一种是曲轴缺齿位置(缺齿后为排气上止点)计数来计算转速。经验证,提出的方法可以精确计算循环平均转速,使各个循环的喷油持续期趋于稳定,有效地降低燃烧循环变动。
刘兴华王裕鹏刘福水梁海强
关键词:转速计算方法
氢内燃机EGR过渡稳定性的研究
梁海强
一种动力电池寿命衰退在线量化方法
本发明涉及一种动力电池寿命衰退在线量化方法,首先获取动力电池的测试数据集和出厂数据集;然后基于所述测试数据集和所述出厂数据集,得到衰退轨迹主因量化关系表;基于所述测试数据集得到次因修正关系表;在获取动力电池的实时状态集,...
李建威罗磊马天翼王薛超梁海强鲍欢欢何洪文
一种动力电池剩余寿命的预测方法
本发明涉及一种动力电池剩余寿命的预测方法,首先基于现有的动力电池衰退数据集和修正关系构建初始寿命衰退核心量图和寿命衰退附属量修正图;然后基于实时获取的数据,结合习惯偏好‑标准工况预测模型,并进行计算,得到需求的数据信息,...
李建威罗磊马天翼王薛超朱晋梁海强鲍欢欢
文献传递
一种氢电双源系统传感器布置方法、系统及设备
本发明公开一种氢电双源系统传感器布置方法、系统及设备,属于燃料电池混动汽车氢传感器技术领域。所述方法包括:获取不同实验条件下每个传感器可布置区域内的最大氢气浓度;分别对不同实验条件下每个传感器可布置区域内的最大氢气浓度的...
李建威夏涵涵张兆华罗必雄梁海强
基于最优阈值法的曲轴缺齿位置判定研究
2010年
为了准确判定电控发动机上止点位置,建立了信号齿盘概率分布的数学模型,并根据最优阈值统计算法实现了对缺齿位置的判定。采集了某氢气电控发动机转速试验数据,并分析了试验结果,得到了不同转速下正常齿的方差分布,且当前瞬时转速与上个瞬时转速的速度比ncurrent/nlast的概率分布服从正态分布。采用最优阈值统计算法得到了最优阈值Tjudge的通用公式,并通过60-2、60-3和30-2三种正时齿盘方案验证了该通用公式的正确性。最后求出了缺齿出现误判时转速波动率的临界值,增加缺齿数对防止缺齿位置误判是十分有利的。
刘兴华王裕鹏刘福水梁海强
关键词:动力机械工程电控系统最优阈值
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