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杨鹏

作品数：2 被引量：17H指数：2
供职机构：北京交通大学电气工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇优化算法
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇输出模块
  • 1篇子群
  • 1篇总线
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘支持...
  • 1篇向量机
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群优化
  • 1篇粒子群优化算...
  • 1篇列车
  • 1篇列车控制
  • 1篇列车控制网络
  • 1篇故障诊断
  • 1篇感器
  • 1篇VME总线
  • 1篇LSSVM
  • 1篇传感

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇王立德
  • 2篇申萍
  • 2篇杨鹏
  • 1篇丁国君
  • 1篇严翔
  • 1篇王坤

传媒

  • 1篇机车电传动
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于EEMD能量熵和LSSVM的传感器故障诊断被引量：15
2013年
传感器作为动车组制动系统的关键部件,其能否正常工作直接影响动车组的安全稳定运行。集成经验模态分解克服了经验模态分解的模态混叠现象,分解出的各个内禀模态函数突出了故障的局部特征,并求解其能量熵组成故障特征向量,然后把故障特征向量输入到最小二乘支持向量机(LSSVM)进行故障识别和分类。同时采用粒子群优化算法对LSSVM的结构参数进行择优。测试结果表明:该故障诊断模型对动车组AS压力传感器故障具有较高的正确分类率。
丁国君王立德申萍杨鹏
关键词：传感器最小二乘支持向量机粒子群优化算法故障诊断
基于TCN网络的远程输入输出设备的研究被引量：2
2013年
在研究列车控制网络(TCN)设备构架的基础上,研究了一种基于高可靠性VME背板总线、具有MVB接口的远程输入输出模块(RIOM)设计方案,实现了RIOM在列车控制网络的基本功能。在介绍RIOM整体架构和基本参数的基础上,详述了针对列车控制网络特殊条件下的VME从设备接口有限状态机、模拟信号/数字信号通信的实现机制,最后对RIOM进行联网调试,对RIOM完成功能性验证。
杨鹏王立德严翔申萍王坤
关键词：列车控制网络VME总线
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共1页<1>
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