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曹艳华
作品数:
1
被引量:6
H指数:1
供职机构:
同济大学机械与能源工程学院
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相关领域:
一般工业技术
建筑科学
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合作作者
叶晨辉
同济大学机械与能源工程学院
臧建彬
同济大学机械与能源工程学院
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同济大学
作者
1篇
臧建彬
1篇
叶晨辉
1篇
曹艳华
传媒
1篇
制冷
年份
1篇
2016
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屏蔽门地铁车站系统排热数值模拟研究
被引量:6
2016年
地铁车站屏蔽门系统会阻碍隧道内热量的扩散,不同的隧道排热方式对隧道温度分布有不同影响。本文通过数值模拟,计算分析了轨顶轨底风口对排热的影响。结果表明轨底风口的打开会增大排热风机的排风量,且有利于隧道内整体温度的降低;同时通过观察各风口的风量温度,建议增大上游风口面积以及轨底风口面积,能更有效的提高排热效率。
叶晨辉
曹艳华
臧建彬
关键词:
风量
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