孙膑
- 作品数：9 被引量：32H指数：4
- 供职机构：北京交通大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金北京市科委课题更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 全国省会城市铁路网络客运能力研究被引量：7
- 2016年
- 以全国31个省会城市为研究对象,构建了省会城市铁路"客运能力矩阵"。该矩阵同时考虑了各省会城市之间客运列车开行数目及相应的运行速度等级,反映了各省会城市的客运铁路能力。运用社会网络分析法和Ucinet软件,拓扑出了基于"客运能力矩阵"的全国省会城市普速铁路网络和高速铁路网络,并利用"度数中心度"和"中间中心度"指标分别刻画各省会城市在两个铁路网络中的网络影响力及网络控制力。结果表明:北京、石家庄等4个城市在普速铁路网络中最具影响力;北京、上海、南京在高速铁路网络中最具影响力;北京、郑州等5个城市在普速铁路网络中最具网络控制力;北京、武汉在高速铁路网络中最具网络控制力。
- 刘恒宇汝宜红孙膑
- 关键词：铁路网络社会网络分析法客运能力省会城市
- 铁路货运安全监测指标筛选方案研究被引量：3
- 2018年
- 我国现有铁路货运安全监测指标侧重铁路运输企业的内部管理评价,没有系统性地以社会服务管理视角构建监测指标体系,以货主的安全需求为基础,设计了3个步骤来完成铁路货运安全监测体系指标筛选,先利用流程图分析法按服务环节梳理已有铁路货运安全监测指标进行初始指标筛选;然后依据指标属性归纳进行二次指标筛选;最后利用社会网络分析法(SNA)确定最终的铁路货运安全监测指标体系。最终得到涵盖收货、运输和交货、客户服务4个环节,体现5大属性的19个指标。
- 韩兆洋孙膑
- 关键词：货物运输铁路运输安全监测
- 基于动态规划的轨检车波形数据里程偏差修正研究被引量：9
- 2017年
- 轨检车在铁路线路状态检测和养护维修方面发挥着不可替代的作用.历史检测数据具有可比性是获取可靠线路状态变化趋势的关键基础,因而也是开展线路状态修的基础.影响检测数据可比性的主要因素是里程偏差.既有研究基于区段上各采样点里程偏移为常数,利用相关分析修正里程偏差.然而,现场生产实践和轮轨关系研究表明,里程偏移量是一个随机变量.本文研究建立了轨检车数据采样点最优配对模型,捕捉每一个采样点的里程偏移量,建立的模型被用来修正某线路的17次检测数据,修正后的检测数据展示了模型的可靠性和现场应用可行性.
- 孙膑徐鹏
- 关键词：铁路运输轨检车动态规划检测数据
- 公司制改革下的铁路物资二维码管理模式被引量：2
- 2018年
- 在文献整理和现场调查的基础上,应用流程分析法,提炼基于二维码的铁路物资主要流动过程;应用电路分析法,在仿真检验的基础上,提出公司制改革下的、基于二维码的铁路物资管理模式,为各铁路集团有限公司物资管理创新和模式创新提供决策支持。
- 江昶霆沙磊李姝辰周义萱孙膑汝宜红
- 关键词：公司制改革铁路物资二维码
- 铁路货运服务质量监测结构分析
- 2018年
- 随着铁路政企分离改革的深化,构建合理有效的铁路货运服务质量监测体系成为亟待解决的问题之一,本文分析了监测体系特征及监测体系结构若干构成和不同层面,绘制了监测体系主要结构图,力争能为实践构建科学合理的监测体系提供借鉴。
- 孙膑刘畅
- 关键词：体系结构
- 铁路货运服务质量监测体系指标筛选方案研究被引量：1
- 2018年
- 铁路货运服务质量监测指标体系是反映铁路货运服务质量的基础,其监测结果决定着行业监管和发展。以我国铁路货运社会服务的定位为出发点,设计了3个步骤完成铁路货运服务质量检测体系指标筛选,即首先利用流程图分析法借鉴现有研究成果进行初始指标筛选,后依据指标属性归纳进行二次筛选,最后利用社会网络分析法确定最终指标。
- 孙膑刘恒宇汝宜红
- 关键词：铁路货运服务质量社会网络分析法
- 基于旅客出行行为的铁路常旅客计划方案设计被引量：5
- 2018年
- 伴随着运输行业的发展,旅客出行行为呈现出多样化与复杂化的趋势,培育和留住铁路常旅客日趋重要。以中国铁路南昌局集团有限公司的管内旅客为研究对象,以2016年客票系统数据为基础,按照购票消费累计金额分类,分析旅客出行频次与乘车席位的对应特征,借鉴航空公司及相关行业经验,提出体现旅客层次性和服务差异化的常旅客计划,从常旅客的认定和积分管理、常旅客服务项目和内容等方面进行方案设计,为吸引高价值旅客、提高旅客粘合度与忠诚度、提升铁路运输企业市场竞争力提供参考。
- 陈明李姝辰孙膑
- 关键词：铁路常旅客计划
- 高速铁路客运安全调研分析被引量：5
- 2018年
- 为创新我国高速铁路客运安全监管模式,运用铁路运输安全管理、安全服务链管理理论和统计方法,从现行铁路安全法规与标准、监管部门工作重点及铁路客运服务企业现状等多维度加以分析,设计高速铁路车站与列车客运安全调研指标,并分线路进行现场调研;在全覆盖调查分析的基础上,收集汇总相关资料,找出我国高速铁路客运安全管理的主要问题。研究结果表明:全国高速铁路客运安全整体水平良好,达标率超过90%,但是部分高速铁路车站存在疏散通道、安全出口被堵塞、封闭,甚至被商业开发占用等问题,应当引起高度重视。
- 杨晓明郑凯罗丹孙膑李姝辰汝宜红
- 关键词：高速铁路
