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周吉利

作品数:4 被引量:10H指数:3
供职机构:沈阳发动机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇喷管
  • 2篇影响因素
  • 2篇收扩喷管
  • 2篇气动
  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮发动机
  • 2篇可调
  • 2篇发动机
  • 1篇单边膨胀喷管
  • 1篇矢量喷管
  • 1篇数值仿真
  • 1篇推力
  • 1篇推力系数
  • 1篇气动控制
  • 1篇气动矢量喷管
  • 1篇气动性能
  • 1篇流体控制
  • 1篇航空发动机
  • 1篇二元喷管
  • 1篇仿真

机构

  • 4篇沈阳发动机设...

作者

  • 4篇周吉利
  • 2篇贾东兵
  • 2篇金文栋
  • 2篇杜桂贤
  • 1篇邵万仁
  • 1篇邓洪伟
  • 1篇赵春生

传媒

  • 3篇航空发动机
  • 1篇探索 创新 ...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
二元单边膨胀喷管气动性能数值仿真
通过CFD数值模拟的方法,研究了外流马赫数、落压比、单膨胀边长度、单膨胀边倾角和侧壁形式对二元单边膨胀喷管气动性能的影响。研究结果表明:外流马赫数对轴向推力系数的影响很小.在数值仿真计算中可忽略不计:随着落压比增大,轴向...
张少丽周吉利金文栋赵春生
关键词:二元喷管单边膨胀喷管气动性能数值仿真
文献传递
固定几何气动矢量喷管技术综述被引量:6
2012年
推力矢量控制技术的喷管实施方案普遍存在着结构复杂、质量重和可靠性设计难度高等问题,而固定几何气动矢量喷管技术因具有不变的几何结构和巧妙的流体控制方式,有望得到结构简单、质量轻和高可靠性的矢量喷管。综述了该技术的设计原理、特点以及国内外的技术现状和发展趋势,并认为先进推力矢量喷管技术的设计和应用应从深入研究主次流参数对喷管性能的影响、引气对发动机主机的影响、喉道调节范围的合理确定、应用技术研究和新型流体控制技术的开发等多角度进行固定几何气动矢量喷管的技术研究。该技术具有较好的未来发展前景。
贾东兵周吉利邓洪伟
关键词:流体控制气动控制矢量喷管航空发动机
涡轮发动机可调收扩喷管最优面积比计算及分析被引量:3
2013年
为了分析影响可调收扩喷管最优面积比的因素及其对最优面积比的影响程度,应用MATLAB软件对特定结构喷管的推力系数进行了最优值求解,得到了特定状态下喷管面积比的最优解(对应最大推力系数)。不同于传统的固定喷管,特定结构的可调喷管推力系数最大值并非对应完全膨胀状态,而是对应略微欠膨胀的状态。给出了使用这一优化结果的可调收扩喷管推力系数与使用1维等熵完全膨胀公式计算的推力系数的对比分析。结果表明:采用最优面积比的喷管具有更大的推力系数且对最优面积比影响较大的因素是可用落压比和喉道面积。
周吉利杜桂贤
关键词:收扩喷管影响因素涡轮发动机
涡轮发动机可调收扩喷管主要性能影响因素计算分析被引量:3
2013年
采用数学方法对影响收扩喷管流量系数和推力系数的因素进行了定量分析,将特定结构参数的收扩喷管流量系数转化为喷管喉道直径D8的函数,将推力系数转换为喷管喉道面积A8和喷管面积比Ar的函数,并通过数值模拟对流量系数和推力系数函数的准确性进行了校验。研究结果表明:这2个函数可以较好地反映流量系数和推力系数的变化趋势,通过对其求解可以快速得到收扩喷管在某一状态的性能参数。利用公式得到可调收扩喷管推力系数最大点出现在略欠膨胀的工作状态。
周吉利贾东兵邵万仁金文栋杜桂贤
关键词:推力系数涡轮发动机
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