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刘亚伟
作品数:
1
被引量:1
H指数:1
供职机构:
北京交通大学土木建筑工程学院
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发文基金:
国家级大学生创新创业训练计划
国家自然科学基金
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相关领域:
建筑科学
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合作作者
张嘉文
北京交通大学土木建筑工程学院
张鸿儒
北京交通大学土木建筑工程学院
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建筑科学
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冻土
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北京交通大学
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张鸿儒
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刘亚伟
1篇
张嘉文
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年份
1篇
2013
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冻、融土中桩的水平受力特性模型对比试验研究
被引量:1
2013年
通过模型试验,对不同温度条件(室温条件(20℃)、冻结条件(-10℃)、融土条件)下的饱和砂土分别进行桩头位移-水平荷载关系、桩身弯矩和挠度分布规律以及土体的刚度变化等桩-土相互作用等的研究。此外引入工程中常用的m法进行对比验证,探讨m法的适用条件。研究发现:室温土中桩在小荷载作用下产生明显的桩头侧移和挠曲变形,桩身弯矩呈现自上而下先大后小的分布规律;冻土中形成的大量冰胶结物使土体刚度得到极大提高,大荷载难以使桩基发生大的变形和侧移,桩身最大弯矩埋深显著减小;上层融土降低了桩头位置土的刚度,使得桩显示出室温土与冻土的双重性质,桩身弯矩最大值较室温土、冻土条件下更大,其埋深较冻土中大;在多年冻土区进行桩基施工应当重视冻土层的保护;m法在常温土中具备很好的安全性和适用性,但在冻、融环境下应用时差异较大。
张嘉文
张鸿儒
宋佳鹏
刘亚伟
关键词:
冻土
水平荷载
M法
桩-土作用
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