费洋
- 作品数：3 被引量：16H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军91115部队更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 小型无人机翼型优化设计被引量：2
- 2013年
- 采用类别形状函数变换(CST)方法对翼型参数化描述;利用Fluent软件,进行翼型升力系数和阻力系数的气动计算;以升阻比最大为优化目标,通过拉丁超立方设计生成样本点,建立了径向基神经网络(RBF)代理模型;使用粒子群优化算法(PSO),在Isight平台上,实现对Clark Y翼型优化的整个过程。优化翼型升阻比比原始翼型提高了约10%,表明此种方法是可行的,可用于小型无人机设计的工程中。
- 于方圆高永王允良陈俊锋费洋
- 关键词：翼型粒子群算法优化设计小型无人机
- 红外光谱结合偏最小二乘法快速测定在用航空润滑油中磷酸三甲酚酯被引量：11
- 2012年
- 采用基础油标准曲线法,建立了在用航空润滑油中抗磨剂磷酸三甲酚酯(TCP)含量与670～630cm-1范围内傅立叶变换红外光谱(FTIR)谱峰面积的定量线性关系,并以标准曲线的预测结果为基础数据,采用偏最小二乘法法(PLS)建立TCP含量的红外光谱快速定量分析模型。模型的相关系数为0.997,校正偏差为0.021。对随机抽取的某型在用航空润滑油样品进行预测并对预测结果进行配对t检验,平均相对误差低于3%,模型预测值与标准方法测定值没有显著性差异,模型具有良好的预测能力。研究结果表明:利用FTIR结合化学计量可以实现在用润滑油TCP的快速定量分析,实时监控润滑油质量。
- 王菊香韩晓曹文瀚费洋
- 关键词：红外光谱磷酸三甲酚酯
- 直升机在风切变气流场中的响应特性被引量：3
- 2013年
- 为了研究直升机在风切变气流场中的响应特性,基于相关文献,建立了风切变工程化模型。根据旋翼的非均匀入流模型,建立了直升机非线性动力学模型,并利用四阶龙格—库塔法,对某型直升机在风切变场中的飞行特性进行了数值仿真。研究结果表明:样机进入风切变场后,飞行姿态立即出现俯仰震荡、左右摇摆的现象,10 s内,侧倾角的峰值差最大达到了73.14°,直升机下坠的高度为53.19 m,偏航距离为93.79 m。
- 宋岩章晓冬商兴华费洋
- 关键词：直升机风切变飞行动力学
