白国军
- 作品数：2 被引量：9H指数：1
- 供职机构：华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
- 基于正交设计的燃油蒸发系统电磁阀综合性能优化被引量：9
- 2017年
- 脱附电磁阀是汽油轿车燃油蒸发控制系统中关键零部件之一,电磁阀的动态响应特性对燃油蒸汽的脱附速率有着重要的影响,同时,电磁阀衔铁的撞击噪声和电磁阀的通电可靠性与电磁阀产品的性能也有重要关系。为此,首先针对脱附电磁阀进行适当的模型简化,采用电磁场模拟软件Maxwell建立数学模型,通过仿真手段与试验结果进行响应特性标定对比,从而验证数学模型的准确性。而后基于正交设计方法,研究了不同铁芯材料、线圈匝数、线圈直径、工作间隙以及衔铁质量等结构参数对电磁阀的动态响应特性、撞击噪声以及能耗量的影响,并进行电磁阀综合性能的最优化设计,获得了最佳的综合性能。最后通过试验手段对最优化方案进行验证,并对其撞击噪声、响应特性进行了分析,结果表明通过正交设计方法的模拟预测与试验数据有较高的一致性,从而为电磁阀的综合优化提供了可靠的方法。
- 王兆文白国军黄胜迟浩张新华张鹏
- 关键词：电磁阀响应特性正交设计
- 燃油蒸发系统电磁阀动态响应特性的优化分析
- 汽油车的燃油蒸发控制系统可以控制排入大气的汽油蒸汽量,从而减少对大气环境的污染,并提高汽车的燃油利用率.在燃油蒸发控制系统中,脱附电磁阀是关键部件之一,通过精确控制电磁阀的开启与闭合,可以精准地控制燃油蒸汽的脱附,并保证...
- 白国军王兆文唐劼迟浩张新华张鹏
- 关键词：汽油车电磁阀优化设计
- 文献传递
