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周果

作品数:6 被引量:35H指数:4
供职机构:北京交通大学电子信息工程学院全光网络与现代通信网教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...

主题

  • 2篇应答器
  • 1篇短时傅里叶变...
  • 1篇信号
  • 1篇数据安全
  • 1篇数据建模
  • 1篇区间信号
  • 1篇联锁
  • 1篇列控系统
  • 1篇逻辑
  • 1篇护轨
  • 1篇环线
  • 1篇计算机联锁
  • 1篇轨道电路
  • 1篇分路
  • 1篇分路不良
  • 1篇傅里叶
  • 1篇傅里叶变换
  • 1篇高频信号
  • 1篇STFT
  • 1篇MARKOV...

机构

  • 6篇北京交通大学

作者

  • 6篇周果
  • 4篇赵会兵
  • 3篇刘中田
  • 2篇罗丽燕
  • 1篇朱冰

传媒

  • 4篇铁道学报
  • 1篇铁路计算机应...
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 3篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
区间占用检查逻辑的建模与安全分析被引量:5
2016年
在轨道电路发生故障或分路不良时,列控中心无法根据轨道电路继电器的状态准确判断区间列车占用情况,进而使得调度中心屏幕上出现所谓故障"红光带"和故障"飞车"现象,带来安全隐患。为降低运行风险,首先明确指出了轨道占用的4种逻辑状态,并在列控中心软件设计中加入占用检查逻辑层,对轨道电路继电器状态及状态转换进行处理,将安全的区间占用逻辑状态发送给调度中心。运用Markov决策过程方法描绘逻辑状态处理过程,并以四色准确显示占用情况,强化了规范中限制条件的不适用情况,并通过定量计算得出单程危险失效概率为2.120×10-10,证明了设计的隐患风险在可接受范围之内。
周果赵会兵
关键词:区间信号分路不良
激磁涌流的高频信号及对应答器干扰分析被引量:8
2012年
在列车自动过分相时,牵引变压器产生的激磁涌流通过母排、轮对和钢轨回流到变电所,而在这个过程中激磁涌流可能会对应答器上行链路信号产生干扰.激磁涌流对应答器上行链路干扰的途径是应答器接收天线的耦合,要清楚了解其干扰,必须了解激磁涌流4.23 MHz附近信号分量,因此对激磁涌流高频信号的分析是非常有必要的.本文用Matlab软件对激磁涌流进行了仿真得到其仿真数据.然后,用LabWindows/CVI软件进行仿真数据加载并且对激磁涌流进行短时傅里叶变换(STFT),得到激磁涌流4.23 MHz附近信号分量.最后,用FEKO软件进行激磁涌流对应答器上行链路信号的干扰仿真.研究结果表明激磁涌流含有4.23 MHz附近信号分量较小,不会对应答器上行链路信号产生干扰.
刘中田罗丽燕周果赵会兵
关键词:MATLAB高频信号应答器
护轨对应答器干扰的仿真研究被引量:9
2014年
应答器是一种基于电磁耦合原理的点式传输设备,容易受到周围金属物的影响,因此安装在护轨旁边的应答器可能会受到护轨的干扰。到目前为止,尚未发现有文献报道护轨对应答器干扰的相关研究。本文通过FEKO软件对应答器进行建模仿真与实测验证,在应答器模型中加入护轨模型,仿真护轨对应答器的干扰,通过对护轨开槽尺寸进行优化,找出最合理的开槽尺寸。研究结果表明,护轨主要对应答器的串扰区造成干扰,在理想情况下护轨开槽尺寸不小于2mm就能满足场强一致性的要求,并且开槽尺寸越大对应答器的干扰越小,但当开槽尺寸达到一定值时,通过增大开槽尺寸进一步减小护轨对应答器的干扰效果十分有限。
罗丽燕刘中田周果
关键词:应答器护轨
基于电磁场模型的轨道电路钢轨阻抗研究被引量:2
2014年
轨道电路能够传递列车行车许可、检查轨道占用,有效地保证了列车安全高效的运行。轨道电路的钢轨阻抗决定了轨道电路的传输性能,研究钢轨阻抗变化具有重要意义。本文提出一种基于电磁场模型的钢轨阻抗研究方法。首先分析轨道电路中钢轨阻抗的分布原理,确定钢轨阻抗的计算方法;然后建立模型,计算比较有砟轨道和无砟轨道钢轨阻抗在不同环境和频率下的变化;最后仿真验证无砟轨道钢轨阻抗优化方法的正确性。结果表明电磁场模型可以很好的模拟轨道电路,分析不同环境下钢轨阻抗的变化规律,验证了加高距离和绝缘方法对于优化无砟轨道钢轨阻抗的正确性。
朱冰刘中田周果
关键词:轨道电路
基于Markov决策过程的列控系统定量安全分析方法被引量:1
2016年
为了在列控系统的设计阶段和安全评估阶段对系统隐患进行把握,对系统的设计进行定量安全分析是至关重要的。定量分析的结果可以用来判断和比较设计的优劣,也可用来评估隐患的风险,并根据分析结果判断所采取的隐患控制措施是否使隐患的风险被控制在可接受的范围内。本文应用以Markov决策过程为基础的建模方法,对列控系统中的双车追踪场景进行系统行为建模,集成系统正常行为和失效行为,提出综合系统行为模型CBM,并通过概率模型检验工具PRISM对危险失效概率进行准确计算,提出列控系统定量安全分析方法。
周果赵会兵
关键词:列控系统MARKOV决策过程
城轨计算机联锁的数据安全性验证被引量:10
2016年
数据关系着计算机联锁功能的正确实现,更关系到整个信号系统的安全完整性等级,对数据安全性的验证是城轨计算机联锁研发和应用中的关键环节。从数据安全在系统安全中的角色出发,对城轨计算机联锁中的数据进行数据结构建模,并导出数据之间安全性约束的关键规则,提出并证明以点点关系、点线关系和线线关系为基础的联锁数据安全性验证算法。以南京城轨某条线路为案例进行验证,相比传统的人工验证过程,验证效率得到明显提高。
周果赵会兵
关键词:计算机联锁数据安全数据建模
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