周明
- 作品数：10 被引量：12H指数：2
- 供职机构：云南机电职业技术学院更多>>
- 发文基金：云南省教育厅科学研究基金云南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理经济管理文化科学交通运输工程更多>>
- 职业教育中校企合作的SWOT分析被引量：2
- 2015年
- 本文以云南机电职业技术学院为研究单位,采用企业战略管理中常用的SWOT分析法对学院汽车技术工程系校企合作发展的现状进行分析,并根据分析结果总结校企合作重点及需要注意的问题,并对未来校企合作发展进行展望。
- 周明李明严学新
- 关键词：高职院校汽车专业校企合作SWOT
- 富氧燃烧结合EGR技术控制柴油机排放的试验研究被引量：1
- 2016年
- 提出了采用富氧燃烧结合EGR技术来解决柴油机碳烟和NO_x排放净化方法相互矛盾的问题。在一台增压柴油机上试验研究了不同进气氧浓度和不同EGR率组合对柴油机碳烟和NO_x排放的影响,以及对有效燃油消耗率和最大输出功率的影响,并利用MATLAB软件处理,得到最佳富氧进气浓度和EGR率匹配控制排放的MAP图。研究结果表明,富氧燃烧结合EGR技术能够同时降低碳烟和NO_x排放,并保证其经济性及动力性。
- 周明沈颖刚朱文霞
- 关键词：柴油机富氧燃烧EGR
- 生物质燃料掺混比例对BED混合燃料燃烧影响研究
- 2017年
- 在YN30CR柴油机上,通过测量燃用B15E5和B25E5燃料的示功图,分析了燃烧过程中发动机的缸内压力、放热率、压力升高率及燃油消耗率的变化趋势。结果表明:生物质燃料掺混比例变化时,缸内燃烧特性变化趋势基本相同。相比燃烧B15E5,燃烧B25E5时,缸内压力峰值增大0.08 MPa,峰值压力对应的曲轴转角提前2°CA;压力升高率峰值增大;放热率降低5.1%,放热率峰值对应的曲轴转角滞后7°CA;燃油经济性更好。
- 蒋超宇周明杨学平
- 关键词：柴油机生物质燃料试验台架燃烧过程
- 高等职业教育中项目化教学法的研究与探索被引量：4
- 2016年
- 项目化课程改革是高等职业学校改革的方向。项目教学法已开始在各个领域得到实践与应用。本文从指教教师在项目教学改革的现实需求出发,采用"六步教学"研究法,详细研究职校教师在项目教学实施中的问题,在实践的基础上,对项目教学理念进行深入分析,设计出符合高职学校项目教学的实践框架,并总结项目教学实施的关键因素。
- 赵卫东杨学平周明
- 关键词：高等职业教育课程改革项目化教学
- 高原环境下不同配比生物柴油混合燃料排放特性的研究被引量：3
- 2011年
- 在高原环境（81 kPa）下,对4100QBZL柴油机燃用不同配比生物柴油混合燃料后的排放特性进行试验研究的结果表明：各工况下,HC、CO和炭烟的排放均有不同程度的降低,分别平均下降4.5%-38.4%、15.4%-43.9%和12.5%-65.5%,高负荷低转速工况下效果尤为明显;NOx的排放也得到明显改善,只有纯生物柴油的NOx排放较柴油上升了0%-2.1%,其他情况下均下降,平均下降4.4%-4.9%。综合考虑,燃用掺混比为30%以内的生物柴油混合燃料,能同时有效地降低HC、CO、NOx与炭烟的排放。
- 周明沈颖刚黄金凤
- 关键词：生物柴油HCCO排放特性
- 不同大气压力和生物柴油/柴油掺混比对柴油机噪声的影响
- 2011年
- 使用大气模拟试验台进行了直喷式柴油机在高原环境不同大气压下燃用不同体积掺混比生物柴油/柴油混合燃料的噪声测量对比试验研究。结果表明:噪声声功率随着大气压力和生物柴油掺混比的增加而减小;怠速工况时,在101kPa和81kPa大气压下分别燃用掺混比为70%和80%的混合燃料噪声值最小;在630～2000Hz噪声主要贡献频带上,各个测试点燃用B100油时声压级较B0油小;在高原环境下使用生物柴油可有效地降低柴油机整机噪声。
- 周明沈颖刚梁友才林玉珍李耀平
- 关键词：生物柴油柴油机大气压力
- 预喷射相位对柴油发动机燃烧及碳烟排放的影响
- 2016年
- 以某高压共轨柴油发动机为样机,研究了改变预喷射相位对柴油发动机在特定转速下的燃烧性能影响。研究表明,增加预喷相位能改善发动机的低温冷起动性能,预喷相位直接影响到发动机的工作粗暴程度;发动机转矩随着预喷相位和负荷的增加而增加,过大的预喷相位会让转矩下降;随着预喷相位的增加,燃油消耗率先降低后增加;发动机在中低负荷时,排放中的烟度随着预喷相位的增大呈现先增大后减小的趋势,在高负荷时,排放中的烟度随着预喷相位的增加而逐渐减少。
- 蒋超宇周明杨学平
- 关键词：高压共轨燃烧
- 离子液体催化制备生物柴油的研究进展被引量：1
- 2017年
- 生物柴油作为一种可再生的绿色能源,一出现就被赋予了替代化石燃料的使命。研发符合环境要求、活性高的催化剂及制备工艺是推动生物柴油走向产业化的重要一步。离子液体因其蒸汽压低、化学稳定性好、循环使用性好、结构可设计等优点,在近几年生物柴油的制备研究中常被作为催化剂使用。对生物柴油离子液体催化剂的研究,从单核功能化离子液体催化剂的研究开始,到双核离子液体,直至近两年出现的离子液体聚合物催的研究。随着研究的深入,离子液体催化剂的结构与其催化活性之间逐渐出现了一定的关联性,这种关联性将为进一步深入研究催化机理奠定基础。
- 李明周明李法社
- 关键词：生物柴油离子液体催化酯化酯交换
- 新能源汽车电动助力转向系统的仿真与测试被引量：1
- 2016年
- 电动式助力转向系统(EPS)是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的动力转向系统,代表着未来新型汽车动力转向技术的发展方向。基于LabCar环境搭建了EPS仿真测试平台,基于MATLAB/Simulink平台创建了EPS仿真模型,进行了相关模块仿真测试。结果表明,使用LabCar测试系统能降低EPS系统的开发成本,对开发新能源汽车系统具有实用价值。
- 杨学平周明蒋超宇薛秀丽钟彦雄陈晓萍
- 关键词：电动助力转向系统MATLAB/SIMULINK
- 生物催化剂对柴油发动机经济性影响研究
- 2017年
- 通过将一种生物质催化剂加入昆明市通用的0#柴油中进行柴油发动机台架试验,对比加入催化剂后柴油发动机和原柴油机的燃油经济性,为后期催化剂的发展及研究做出相应贡献。试验结果表明,在现有昆明市典型环境中,柴油发动机在外特性及低、中、高转速的各负荷特性下,加入催化剂后的各工况燃油消耗均有一定改善,在外特性工况下低转速低负荷工况下表现最为突出,最高节油率可达12.1%,高转速催化剂节油率影响不明显。
- 蒋超宇王俊周明杨学平
- 关键词：柴油生物催化剂燃油消耗率
