您的位置: 专家智库 > >

吴星辰

作品数:8 被引量:39H指数:2
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金吉林省重大科技攻关项目中国博士后科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇网络
  • 2篇预警信息
  • 2篇云计算
  • 2篇云计算平台
  • 2篇云计算中心
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇手持移动设备
  • 2篇图片
  • 2篇图像
  • 2篇碰撞
  • 2篇碰撞预警系统
  • 2篇汽车
  • 2篇卷积
  • 2篇卷积神经网络
  • 2篇交通统计
  • 2篇方向信息
  • 2篇车标
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆图像

机构

  • 8篇吉林大学

作者

  • 8篇吴星辰
  • 6篇于赫
  • 6篇秦贵和
  • 3篇孙铭会
  • 2篇赵睿
  • 2篇张晓阳
  • 2篇徐洋
  • 2篇秦俊
  • 2篇邹密
  • 2篇魏闻
  • 1篇李滨
  • 1篇薛杨
  • 1篇高振海
  • 1篇刘颖
  • 1篇刘骝
  • 1篇张晋东

传媒

  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 4篇2016
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
互联网远程实时控制系统短时间窗口往返时延测量、分析与建模被引量:3
2016年
为了得到准确地描述互联网远程实时控制系统时延的分布模型,对短时间窗口往返时延(round-trip time,RTT)进行了测量、统计和分析,提出了一种短时窗RTT时延混合威布尔(Weibull)模型。该混合模型满足网络控制系统的实时性需求,具备对短期非平稳的短时间窗口RTT时延样本随机聚类特性的描述能力,并利用期望最大化(expectation-maximization,EM)算法估计模型的混合分量密度及混合分量模型参数。实验结果表明:使用二重混合威布尔模型建模短时窗RTT时延样本能够很好地反映时延的随机聚类特性,K-S检验显示该模型对样本匹配效果评价可接受,该模型为互联网远程控制系统的优化控制提供了一种更准确的参考模型。
于赫秦贵和孙铭会李滨吴星辰
关键词:网络控制系统期望最大化算法
一种基于卷积神经网络的车型精细分类系统
本发明公开了一种基于卷积神经网络的车型精细分类系统,提供了针对特征不明显,特征难于提取的车辆图像超多量分类方法,通过图像分析获得车辆的品牌、型号信息,而无需使用车牌、车标等易被遮挡、篡改的信息,尤其可用于套牌车、无牌车、...
邹密秦贵和高庆洋张晓阳秦俊呼布钦徐洋于赫赵睿吴星辰
一种盲区碰撞预警系统及方法
本发明公开了一种盲区碰撞预警系统,包括:多个智能手持移动设备,其能够获取用户的速度信息,方向信息和位置信息,云计算平台,其能够接收所述智能手持移动设备获取的速度信息,方向信息和位置信息,所述云计算平台能够计算是否有碰撞可...
吴星辰秦贵和孙铭会于赫何正海唐方振葛志欣魏闻马天放
一种盲区碰撞预警系统及方法
本发明公开了一种盲区碰撞预警系统,包括:多个智能手持移动设备,其能够获取用户的速度信息,方向信息和位置信息,云计算平台,其能够接收所述智能手持移动设备获取的速度信息,方向信息和位置信息,所述云计算平台能够计算是否有碰撞可...
吴星辰秦贵和孙铭会于赫何正海唐方振葛志欣魏闻马天放
文献传递
下一代汽车网络:车载以太网技术现状与发展被引量:35
2016年
使用以太网技术及架构作为下一代车载网络的发展方向受到了汽车行业内部及通讯业技术人员的广泛关注,娱乐系统和高级驾驶辅助系统(ADAS)对传输带宽的迫切需求推动了以太网介入汽车网络的进程,分析了现有车载网络对高带宽需求所面临的问题,阐述了以太网在车载网络的演进过程,讨论了用于汽车工业的以太网技术。
呼布钦秦贵和刘颖于赫吴星辰
关键词:车载网络
具有学习能力的汽车协同式自适应巡航控制系统及方法
本发明公开了一种具有学习能力的汽车协同式自适应巡航控制系统,包括训练集和测试集生成模块、训练集补充模块、训练模块、学习算法模块、汽车行驶状态集模块、汽车操纵动作集模块、汽车间安全距离模块、评价模块、回馈值R计算模块、Q权...
张晋东高振海沈牧溪薛杨刘骝吴星辰
文献传递
一种基于卷积神经网络的车型精细分类系统
本发明公开了一种基于卷积神经网络的车型精细分类系统,提供了针对特征不明显,特征难于提取的车辆图像超多量分类方法,通过图像分析获得车辆的品牌、型号信息,而无需使用车牌、车标等易被遮挡、篡改的信息,尤其可用于套牌车、无牌车、...
邹密秦贵和高庆洋张晓阳秦俊呼布钦徐洋于赫赵睿吴星辰
文献传递
汽车协同驾驶中的专用短程通信与辅助控制研究
随着汽车数量的增长,交通事故、道路拥堵和能源浪费等问题日益突显。以提高交通效率和安全为目标的汽车协同驾驶技术是解决上述问题的一个最新研究方向。实现汽车协同驾驶高效工作的关键,一方面是车辆与周围交通环境的信息交互必须满足准...
吴星辰
关键词:智能控制专用短程通信多目标优化算法自适应滤波器MU-MIMO
文献传递
共1页<1>
聚类工具0