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何慧

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:同济大学汽车学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇压气机
  • 2篇增压
  • 2篇增压器
  • 2篇前缘
  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮增压
  • 2篇涡轮增压器
  • 2篇离心式压气机
  • 2篇流场分析
  • 1篇压气机叶轮
  • 1篇叶轮
  • 1篇燃机
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机

机构

  • 2篇同济大学
  • 1篇凤城市万丰增...
  • 1篇凤城市合鑫机...

作者

  • 2篇王琦玮
  • 2篇倪计民
  • 2篇何慧
  • 1篇石秀勇

传媒

  • 1篇内燃机工程

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
计及前缘形状变化的离心式压气机流场分析被引量:1
2014年
通过两种转速(120 000r/min和140 000r/min)下压气机性能试验与仿真结果对比分析得知其总体误差范围在5%左右,验证了ANSYS CFX软件在压气机性能模拟计算的可靠性;采用数值计算方法分别对具有圆形和椭圆形前缘的压气机叶轮与涡壳的组合性能进行计算,得到了相关转速下压气机特性曲线,分析了四种不同长短径之比(a/b=1、3、5、8)前缘的叶轮流道内的气体流动特性。研究结果表明:压气机特性随着前缘长短径比值的增大呈先增后减的趋势,最高压比LE5比LE1提高了5%,最大效率LE3比LE1提高了6.7%,且流量范围也有所增加;在一定范围内增大前缘长短径比可以抑制前缘分离流动,改善叶轮出口处流场。
倪计民何慧王琦玮石秀勇侯伟李贵丹
关键词:内燃机涡轮增压器压气机叶轮流场分析
计及前缘形状变化的离心式压气机流场分析
证了ANSYS CFX软件在压气机性能模拟计算的可靠性基础上,本文采用数值模拟方法分别对具有圆形和椭圆形前缘的压气机叶轮与蜗壳的组合性能进行了计算,得到了设计转速下的效率及压比特性曲线,分析了前缘具有四种不同长短径之比(...
何慧倪计民王琦玮严勇
关键词:涡轮增压器压气机叶轮流场分析
共1页<1>
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