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王永康

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:理学航空宇航科学技术水利工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇理学
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇水利工程

主题

  • 4篇定常
  • 4篇空化流动
  • 4篇非定常
  • 2篇大涡模拟
  • 2篇低温流体
  • 2篇定常流动
  • 2篇旋涡
  • 2篇液氢
  • 2篇诱导轮
  • 2篇振动
  • 2篇流体
  • 2篇径向
  • 2篇径向振动
  • 2篇非定常流
  • 2篇非定常流动
  • 1篇动力特性
  • 1篇力特性
  • 1篇流动特性
  • 1篇流体力学
  • 1篇回转

机构

  • 5篇北京理工大学
  • 1篇南京机电液压...

作者

  • 5篇陈泰然
  • 5篇黄彪
  • 5篇王永康
  • 3篇张敏弟
  • 1篇王国玉
  • 1篇顾玲燕

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇第十四届全国...

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
诱导轮内部低温流体非定常空化流动及其不稳定现象研究
为了研究诱导轮内部低温流体的非定常空化流动及其不稳定现象,针对液氮在空化数为0.059,流量系数为0.082工况下的诱导轮流场进行数值仿真。主要针对诱导轮内部中的回流涡空化、轮毂空化和旋转空化进行了分析:回流涡空化和轮毂...
王永康张敏弟陈泰然黄彪
关键词:径向振动
文献传递
RP-3航空燃油非定常空化流动特性研究被引量:1
2016年
采用GERG-2004方程构建了4种RP-3航空燃油的物理替代模型,并给出其主要物性参数,基于雷诺时均方法(RANS)对室温下(298K)航空燃油绕Clark-Y型水翼非定常空化流动进行了数值计算研究,并与同温度下水体空化进行了比较。研究结果表明,由45%正十二烷,25%正十烷,5%辛烷,5%甲基环己烷和20%甲苯(摩尔比)组成的替代模型能够较好拟合RP-3的物质属性,可用来替代RP-3进行空化流动计算。在相同雷诺数下,RP-3较水体更容易发生空化,其初生空化数为2.5。两种流体介质空化的非定常特征基本相同,RP-3空化更为显著,空穴内部含汽量更高,在云状空化阶段(Re=7×105,σ∞=0.8),空化流动非定常准周期变化频率对应的斯特劳哈尔数St小于水体。
顾玲燕陈泰然王国玉黄彪王永康
关键词:空化流动动力特性计算流体力学
热力学效应对液氢非定常空化流动的影响
2018年
为研究热力学效应对低温流体非定常空化流动的影响,以液氢为研究对象,采用大涡模拟计算了热力学和等温条件下液氢绕回转体的非定常空化流动。计算结果表明:热力学效应延长了液氢的空化周期,增强了空化的非定常特性,抑制了空化的发展。热力学条件下的空泡团内部包含更细、更小的气泡,呈现出多孔质特征,且使整个流域存在1.5K左右的温度波动。通过旋涡运动分析发现,热力学效应使旋涡结构由空穴交界面向空穴内部移动。基于涡量传输方程分析了热力学和等温条件下空穴和旋涡的交互作用,发现在热力学条件下,旋涡伸长项的作用位置主要位于空穴前端和尾端的交界面处,旋涡扩张项和斜压扭矩项主要位于空穴内部;在等温条件下,旋涡伸长项和旋涡扩张项主要位于空穴上方交界面处,斜压扭矩项主要位于空穴尾端。
王永康张敏第陈泰然黄彪
关键词:液氢大涡模拟旋涡
液氢绕回转体非定常空化的流动特性被引量:2
2018年
为研究航空发动机内部低温燃料的非定常空化流动特性,采用大涡模拟(LES)对液氢绕回转体的非定常流动特性进行了分析。通过与实验结果的对比可知,所采用的数值计算方法能够有效地模拟液氢绕回转体流动的非定常过程。讨论了空化演化过程和旋涡动力特性,研究结果表明:空化的非定常演变过程大致可以分为3个阶段:附着空穴生长阶段、大尺度空泡发展阶段和小尺度空泡发展阶段,且反向射流是造成空穴不稳定及脱落的主要原因;探讨了空化与旋涡之间的交互作用,明确了空穴前端和尾端处的涡量源于旋涡伸长项,空穴内部涡量源于旋涡扩张项,空穴交界面、反向射流头部区域涡量源于斜压扭矩项。
王永康张敏弟陈泰然黄彪
关键词:液氢回转体旋涡
诱导轮内部低温流体非定常空化流动及其不稳定现象研究
为了研究诱导轮内部低温流体的非定常空化流动及其不稳定现象,针对液氮在空化数为0.059,流量系数为0.082工况下的诱导轮流场进行数值仿真。主要针对诱导轮内部中的回流涡空化、轮毂空化和旋转空化进行了分析:回流涡空化和轮毂...
王永康张敏弟陈泰然黄彪
关键词:径向振动
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