公共文化服务平台

共 9 条记录，以下是 1-9

全选清除导出

排序方式：

蒸汽发生器传热管的微动磨损损伤及预测模型被引量：3: 2013年; 蒸汽发生器是核电厂中能量转换的关键装备,内部高速流经的高温、高压流体引起传热管流激振动,造成传热管微动磨损损伤,严重时发生管道破裂。文章介绍了传热管典型的微动磨损失效案例,相应的模拟实验研究结果,以及机械磨损与冲蚀-腐蚀共同作用的损伤机制。采用工作率模型可对传热管的磨损失效进行合理的寿命预测评估,该预测模型已经在核电厂安全评估方面应用。; 车宏龙雷明凯; 关键词：蒸汽发生器传热管微动磨损安全评估

AISI 304L奥氏体不锈钢高氮面心亚稳相改性层在硼酸缓冲溶液中钝化膜生长动力学: 采用光电化学、电化学阻抗谱和电化学噪声实验结合点缺陷模型研究经过渗氮表面改性的奥氏体不锈钢表面钝化膜的生长动力学过程.在pH值为6.5的硼酸缓冲溶液中，由光电化学和电化学阻抗谱实验测得经渗氮表面处理样品的钝化膜厚度随时间...; 佟硕车宏龙雷明凯; 关键词：渗氮钝化膜

调制脉冲磁控溅射沉积铜膜中的微结构演变: 调制脉冲磁控溅射(MPPMS)是近年来发展的一种新的高功率脉冲磁控溅射(HPPMS)技术。其可以在产生高等离子体密度的同时保证低的金属离子能量,从而得到更加可控的薄膜结构。在本项工作中,Cu作为模型材料,研究了0.1Pa...; 车宏龙孟迪郑博聪雷明凯; 关键词：微结构; 文献传递

FeCrNi奥氏体系列合金的成分对低温渗氮改性层结构影响: 采用等离子体基低能离子注入，在380℃低温条件下改性0 wt.％-18 wt.％Cr等七种奥氏体合金以及AISI 304L奥氏体不锈钢.随着奥氏体合金Cr含量增加，金相观察发现改性层具有的双亚层结构逐渐转化为与AISI ...; 车宏龙雷明凯; 关键词：奥氏体不锈钢

调制脉冲磁控溅射沉积铜膜中的微结构演变: 调制脉冲磁控溅射(MPPMS)是近年来发展的一种新的高功率脉冲磁控溅射(HPPMS)技术。其可以在产生高等离子体密度的同时保证低的金属离子能量,从而得到更加可控的薄膜结构。在本项工作中,Cu作为模型材料,研究了0.1Pa...; 车宏龙孟迪郑博聪雷明凯; 关键词：微结构

凝固速度对超高铬高碳双相钢组织及性能的影响被引量：1: 2019年; 目前对超高铬高碳双相钢的凝固过程及凝固组织研究较少。采用化学分析法、金相和扫描电镜观察、电子探针显微分析、X射线衍射分析对熔模和金属模铸造1.5%C-40%Cr超高铬高碳双相不锈钢的成分、铸态及热处理态的组织和结构进行了研究。结果显示:熔模铸造超高铬高碳钢的凝固过程为先析出δ铁素体枝晶,随后是(δ+M23C6)共晶,再在δ枝晶周围形成包晶γ,最后形成菊花状(γ+M23C6)共晶,其中δ铁素体在后续冷却中转变为(γ2+σ)共析。金属模铸造时,先析出δ铁素体枝晶和少量(δ+M23C6)共晶,再析出δ枝晶周围的包晶γ和网状(γ+M23C6)共晶。熔模、金属模铸造双相钢的固溶处理组织均由铁素体-奥氏体基体和M23C6碳化物组成。与金属模相比,熔模铸造时,超高铬高碳双相钢固溶处理态的硬度略微降低,抗拉强度、断裂韧性、耐磨和耐蚀性能都略有提高。; 王琴王桂芹车宏龙李亚军雷明凯; 关键词：凝固速度

Si对铸造超高铬高碳双相钢组织及性能的影响被引量：2: 2020年; 针对0.46%Si(质量分数)和1.36%Si 2种40%超高铬1.5%高碳双相钢,采用OM、SEM、EPMA、XRD及化学分析等方法研究了2种钢的成分、铸态组织和凝固过程,以及固溶处理后钢的组织和相结构的变化。结果表明,2种钢铸态组织均由γ奥氏体、σ相和M23C6组成。Si含量为0.46%时,先析出树枝状δ铁素体,随后为(δ+M23C6)eutectic、γperitectic,最后为(γ+M23C6)eutectic,其中δ铁素体在后续冷却过程中共析转变为(γ2+σ)eutectoid。Si含量为1.36%时,δ铁素体量增加导致σ相明显增加,包晶γ变为断续不规则形状,无(γ+M23C6)eutectic形成。固溶处理后,0.46%Si和1.36%Si 2种超高铬高碳双相钢均由铁素体、奥氏体和M23C6型碳化物三相组成,但Si含量的增加,明显提高了组织中铁素体的含量和连续性。实验结果还表明,Si使超高铬高碳钢的硬度、抗拉强度和断裂韧性有所增加,对耐蚀性影响不明显,但使耐磨性能略有下降。; 王桂芹王琴车宏龙李亚军雷明凯; 关键词：双相不锈钢凝固过程

高氮过饱和奥氏体表面改性层结构研究进展: 2020年; 本文针对氮过饱和奥氏体改性层结构本质的研究现状,归纳了近年来国内外相关研究,重点阐述和总结了高氮过饱和奥氏体层的相结构、微结构,以及有序化结构3个方面的相关研究,并对相关的研究成果和方向进行了总结和展望,指出氮过饱和奥氏体改性层的顺磁-铁磁转变机制,扩散层前沿的过渡层形成原因以及氮无序和有序的原子结构模型是尚未解决的问题,其可能成为未来重要的研究方向。; 车宏龙王克胜梁健雷明凯; 关键词：奥氏体不锈钢微结构

等离子体基低能氮离子注入AISI420马氏体不锈钢的相结构: AISI 420马氏体不锈钢已广泛应用于航空、航天、汽车等工业领域,对耐磨性的要求不断提高。本文采用电子回旋共振(ECR)微波等离子体基低能氮离子注入技术,在氮离子能量1～3 ke V、注入剂量速率0.30～0.6 mA...; 王克胜车宏龙张磊雷明凯; 关键词：相结构; 文献传递

全选清除导出

共1页<1>

车宏龙