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李彬

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 1篇原子力显微镜
  • 1篇数对
  • 1篇数值模拟
  • 1篇热平衡方程
  • 1篇温度场
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路面
  • 1篇路面温度
  • 1篇路面温度场
  • 1篇老化行为
  • 1篇AFM
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇林同棪国际工...

作者

  • 2篇李彬
  • 1篇从志敏
  • 1篇邹晓翎

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇石油沥青

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
原子力显微镜(AFM)用于沥青老化行为微观表征研究综述被引量:2
2022年
沥青路面在光、氧、热以及雨水等环境因素下易出现开裂、松散等老化行为导致路用性能发生衰变,因此,研究老化行为对预防沥青老化以及沥青再生具有重要意义。从微观形貌角度研究沥青力学性能,有利于理解老化机理,进而预防沥青老化。原子力显微镜(AFM)基于表观结构角度测定微观力学指标,为研究沥青老化行为提供有效表征试验方法。本文综述了AFM方法用于沥青老化微观行为研究进展,系统地分析了AFM评价沥青老化的研究结论与发展动态,提出从力学性能、能量理论以及结构变化等多角度表征沥青老化行为。
崔宇阳李彬邹晓翎
关键词:沥青老化行为原子力显微镜
材料热物理参数对沥青路面温度场的影响被引量:7
2014年
为了分析沥青面层材料热物理参数对路面整个深度范围内温度场的影响规律,根据传热学和气象学的基本原理,得出路表面热平衡方程,以实测太阳辐射值、气温、风速作为模型的边界条件,采用ANSYS CFX软件,进行三维数值建模。通过实测数据验证模拟值的准确性,进而分析路面材料的吸收率、导热系数、比热、发射率和密度对沥青路面温度场的影响。结果表明:该CFX计算模型具有较高的精度;同时,为改善高温地区沥青路面温度场,路面材料应具有吸收率小、导热系数小、比热大、发射率大的特点;研究结果可为节能环保型路面的选材与设计奠定基础,并为如何改善沥青路面温度场提供理论依据。
李彬陈肃明从志敏
关键词:路面温度场热平衡方程数值模拟
共1页<1>
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