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王道华

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：南京大学地球科学与工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇动力响应
  • 1篇水压力
  • 1篇线桥
  • 1篇落体
  • 1篇孔隙水
  • 1篇孔隙水压
  • 1篇孔隙水压力
  • 1篇跨线桥
  • 1篇爆破
  • 1篇爆破拆除
  • 1篇超孔隙水压
  • 1篇超孔隙水压力
  • 1篇触地震动

机构

  • 1篇南京大学

作者

  • 1篇张巍
  • 1篇孙可
  • 1篇李慧鑫
  • 1篇王道华

传媒

  • 1篇南京工程学院...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
跨线桥爆破塌落体触地震动土层动力响应实测与分析被引量：1
2014年
跨线桥爆破塌落体触地震动后应力波将沿土层传播,可能引起土层自身或土层中埋设的地下结构及设施产生较大变形,其不利作用不容忽视.依托南京城西干道某跨线桥爆破拆除工程,对塌落体触地处埋深14～20 m土层在桥体触地后的动力响应进行实测与分析.测试结果表明：本次触地震动的加速度幅值为0.15 ～0.42g,主频为2.61 ～6.69 Hz,触地震动持续时间约为1.85 s,最大竖向总应力增量为29.04kPa,最大超静孔隙水压力为22.64kPa.当可液化土层埋深较浅或防护不足时,局部土体存在液化风险,可采用废旧轮胎夹钢板缓冲震动以降低触地震动的影响.
李慧鑫张巍丁龙琦王道华孙可徐玉桂戴晓玉
关键词：爆破拆除跨线桥触地震动超孔隙水压力
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