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王俊峰

作品数:6 被引量:11H指数:2
供职机构:太原科技大学机械工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 4篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇汽车
  • 2篇电机
  • 2篇悬架
  • 2篇轮毂
  • 2篇轮毂电机
  • 2篇纯电动汽车
  • 1篇电动车
  • 1篇电动轮
  • 1篇动车
  • 1篇动态仿真
  • 1篇性能试验
  • 1篇性能试验台
  • 1篇悬架系统
  • 1篇再生制动
  • 1篇制动
  • 1篇试验台
  • 1篇综合性能
  • 1篇综合性能试验...

机构

  • 6篇太原科技大学

作者

  • 6篇连晋毅
  • 6篇王俊峰
  • 5篇马旭
  • 4篇杨凯
  • 1篇张喜清
  • 1篇常丽

传媒

  • 2篇汽车实用技术
  • 2篇农业装备与车...
  • 1篇矿山机械
  • 1篇机械设计

年份

  • 2篇2018
  • 4篇2017
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
双纵臂非独立悬架系统的铰点布置优化及动态性能仿真
2018年
针对前后车桥均为双纵臂形式的电动工程车辆悬架系统,文中通过Solid Works建立其三维模型,利用ADAMS软件对模型进行动力学仿真分析。通过改变悬架系统的双纵臂铰点布置,分析各铰接点的受力变化、车辆转向轨迹的变化及车辆转向时的侧倾角大小,可得出悬架系统铰点位置变化对整车动态特性的影响,分析结果可用于车辆悬架系统的优化和改进。
杨凯连晋毅藏学辰王俊峰常丽
关键词:动态仿真
基于ADAMS/View的某纯电动车悬架纵臂布置优化分析
2017年
对车身侧倾角进行了理论分析,同时,基于ADAMS/View建立了某电动车动力学模型并对其进行了仿真。为减小该电动车在转弯工况下的侧倾角,将悬架纵臂与车身铰接点坐标建立成设计变量,将车身侧倾角最小作为优化目标,通过各个设计变量在其变化区间内取不同的可能组合,进而得到不同的目标函数值。最终总结出其变化规律,并确定出了一种最优铰点布置方案。为该种电动车悬架的设计与改进提供了参考方法。
臧学辰连晋毅王俊峰杨凯马旭
关键词:侧倾角纯电动车
纯电动汽车轮毂电机直驱技术的研究综述被引量:2
2018年
文章介绍了轮毂电机直驱技术的概念和特点,对比分析了轮毂电机直驱技术国内外发展现状及研究近态,指出了轮毂电机直驱技术现存的问题及相应的解决方案,预测了该技术未来的发展趋势。
尚乐连晋毅王俊峰臧学辰马旭
关键词:电动汽车轮毂电机
矿用蓄电池防爆运输车电液复合制动系统研究综述
2017年
电液复合制动系统具有合理的制动力分配和可行的控制策略,使其在矿用防爆运输车领域崭露头角。简述了电液复合制动系统的结构特征和再生制动原理,对该系统的国内外研究进展做了分析与评述,提出了电液复合制动系统的未来发展趋势和急需解决的若干问题。
臧学辰连晋毅王俊峰杨凯马旭
关键词:再生制动
纯电动汽车轮毂电机直驱系统的研究进展被引量:5
2017年
简要介绍了轮毂电机驱动系统的概念和特点,综述了轮毂电机系统在电动汽车上的应用和发展现状,针对轮毂电机系统的关键技术问题进行了对比分析,提出了未来轮毂电机驱动系统的发展方向。
马旭张喜清连晋毅王俊峰臧学辰
关键词:电动汽车轮毂电机
电动汽车电动轮综合性能试验台的研发综述被引量:4
2017年
电动汽车行业的迅猛发展,使得电动轮及其综合性能试验台架的研发变得至关重要。通过分析目前电动汽车电动轮及其试验台架的国内外研究现状,文章分析对比目前已有的电动轮试验台架的设计方案和性能特点,提出一些研发设计具有多功能、综合性的电动轮综合性能试验台架的思路。
王俊峰连晋毅臧学辰杨凯马旭
关键词:电动轮试验台综合性能
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