常丽
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：太原科技大学机械工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 双纵臂非独立悬架系统的铰点布置优化及动态性能仿真
- 2018年
- 针对前后车桥均为双纵臂形式的电动工程车辆悬架系统,文中通过Solid Works建立其三维模型,利用ADAMS软件对模型进行动力学仿真分析。通过改变悬架系统的双纵臂铰点布置,分析各铰接点的受力变化、车辆转向轨迹的变化及车辆转向时的侧倾角大小,可得出悬架系统铰点位置变化对整车动态特性的影响,分析结果可用于车辆悬架系统的优化和改进。
- 杨凯连晋毅藏学辰王俊峰常丽
- 关键词：动态仿真
- 基于多体动力学的柴油机曲轴疲劳寿命分析被引量：1
- 2017年
- 为分析4100QBZL柴油机曲轴的疲劳寿命,建立该曲柄连杆机构的刚柔耦合多体动力学模型,将多组试验测量的缸内压力作为驱动力,进行耦合仿真得到曲轴在柔性体模型下的主轴颈、连杆轴颈负荷仿真结果,并根据载荷结果对曲轴进行静强度校核。最后结合由多体动力学软件得到的载荷谱与有限元分析所得的曲轴在各个工况下的应力应变分析结果,以及通过材料的各项属性拟合出的S-N曲线,对曲轴进行了疲劳寿命预测。结果表明:曲轴的静强度及疲劳寿命均达到了工程设计要求,曲轴最危险部位的寿命次数也达到了1013以上,认为曲轴不会发生疲劳破坏。
- 常丽田俊龙
- 关键词：柴油机曲轴多体动力学
- 基于ANSYS的赛车车身分析被引量：1
- 2018年
- 以参加第九届Honda中国节能竞技大赛的赛车车身为研究对象,利用CATIA软件建立赛车车身几何模型.用ANSYS对赛车车身进行模态分析,保证赛车在行驶过程中不会与来自路面和发动机的激励频率发生共振,利用FLUENT软件,基于SST湍流模型理论,对赛车车身进行三维外流场空气动力学数值模拟,得到压力云图、速度云图、气动阻力和气动阻力系数。对模拟结果进行分析,提出该赛车车身形状优化方法。
- 常丽张喜清
- 关键词：模态分析空气动力学
