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殷晓飞
作品数:
11
被引量:4
H指数:1
供职机构:
湖南工业大学
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发文基金:
国家自然科学基金
湖南省自然科学基金
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相关领域:
自动化与计算机技术
交通运输工程
机械工程
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合作作者
张昌凡
湖南工业大学
何静
湖南工业大学
赵凯辉
湖南工业大学
刘光伟
湖南工业大学
程翔
湖南工业大学
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湖南工业大学
作者
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殷晓飞
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何静
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张昌凡
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4篇
2017
1篇
2016
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一种高速列车制动力分配优化控制系统
本实用新型公开了一种高速列车制动力分配优化控制系统,其对各节列车应施加制动力进行协调控制;所述系统包括列车自动运行系统ATO、司机制动控制器、DSP中央控制单元、车载雷达、制动力分配优化控制模块和列车基础制动装置;制动力...
张昌凡
殷晓飞
何静
刘建华
豆兵兵
左新甜
杨步充
刘光伟
文献传递
一种高速列车制动力分配优化控制方法及其系统
本发明公开了一种高速列车制动力分配优化控制方法,涉及一种高速列车制动力分配优化控制系统,用于对各节列车应施加制动力进行协调控制;所述系统包括制动力分配优化控制模块,所述模块基于单节列车受力模型获取粘着重力F<Sub>Ni...
张昌凡
殷晓飞
何静
刘建华
豆兵兵
何云国
程翔
史来诚
文献传递
一种永磁同步电机匝间短路故障诊断方法
本发明提供一种永磁同步电机匝间短路故障诊断方法,该方法利用霍尔电流传感器采集了定子端电流信号,经过尼高力数据采集仪对此信号进行FFT分析,之后对谐波幅值进行处理,利用采集的电流信号的故障系数与预设的故障系数进行对比,判断...
张昌凡
罗利祥
何静
赵凯辉
李祥飞
林真珍
唐沛钦
殷晓飞
一种基于极限学习机的重载机车粘着状态识别方法
本发明涉及一种基于极限学习机的重载机车粘着状态识别方法,可用于重载机车的粘着控制系统中,其通过在实测数据中提取粘着状态特征,并从中选取特征向量进行粘着状态识别模型的训练,本发明提供的方法要求样本具有一定代表性,设置隐含层...
张昌凡
程翔
何静
谭海湖
赵凯辉
刘光伟
殷晓飞
刘林凡
李鹏
豆兵兵
基于一致性理论高速列车分布式协同制动控制方法及系统
本发明属于控制系统或其部件的检验或监视技术领域,公开了一种基于一致性理论高速列车分布式协同制动控制方法及系统,包括平衡状态控制输入单元、分布式协同控制器;平衡状态控制输入单元的输出端及分布式协同控制器的输出端之和与DSP...
何静
殷晓飞
张昌凡
刘建华
赵凯辉
刘树灿
文献传递
一种永磁同步电机匝间短路故障诊断方法
本发明提供一种永磁同步电机匝间短路故障诊断方法,该方法利用霍尔电流传感器采集了定子端电流信号,经过尼高力数据采集仪对此信号进行FFT分析,之后对谐波幅值进行处理,利用采集的电流信号的故障系数与预设的故障系数进行对比,判断...
张昌凡
罗利祥
何静
赵凯辉
李祥飞
林真珍
唐沛钦
殷晓飞
文献传递
基于轴重转移下的机车防空转仿真研究
被引量:1
2017年
对电力机车防空转控制方法进行深入研究,提出了在轴重转移下的机车防空转控制方法。通过使用机械多体动力学仿真软件ADAMS对机车、轨面进行建模,并完成仿真平台的搭建;针对机车恶劣的运行环境,提出在试验中将轨面设置成变化的以更好地接近实际;在虚拟样机仿真平台下,进行机车仿真试验。采用2种方案比较机车轴重转移的影响,仿真得出在机车发生空转时,考虑机车轴重对转移的影响,机车防空转控制方法更加高效。
张昌凡
豆兵兵
何静
刘林凡
殷晓飞
关键词:
轴重转移
轨面
虚拟样机
仿真平台
一种高速列车制动力分配优化控制方法及其系统
本发明公开了一种高速列车制动力分配优化控制方法,涉及一种高速列车制动力分配优化控制系统,用于对各节列车应施加制动力进行协调控制;所述系统包括制动力分配优化控制模块,所述模块基于单节列车受力模型获取粘着重力F<Sub>Ni...
张昌凡
殷晓飞
何静
刘建华
豆兵兵
何云国
程翔
史来诚
文献传递
一种基于极限学习机的重载机车粘着状态识别方法
本发明涉及一种基于极限学习机的重载机车粘着状态识别方法,可用于重载机车的粘着控制系统中,其通过在实测数据中提取粘着状态特征,并从中选取特征向量进行粘着状态识别模型的训练,本发明提供的方法要求样本具有一定代表性,设置隐含层...
张昌凡
程翔
何静
谭海湖
赵凯辉
刘光伟
殷晓飞
刘林凡
李鹏
豆兵兵
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动车组电/空制动力协调分配及控制方法研究
动车组作为轨道交通的主要载体,制动效果的优劣直接关乎着列车安全性能。各节车厢制动力的发挥往往受到粘着力的约束,影响着电/空制动力在各节车厢间的协调分配。另一方面,各节车厢制动力的差异引起各自运动状态的不同,制动过程中各节...
殷晓飞
关键词:
动车组
控制方法
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