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王智宇

作品数:13 被引量:50H指数:4
供职机构:海军工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 7篇理学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 4篇橡胶
  • 3篇粘弹性
  • 3篇波浪
  • 2篇有限元
  • 2篇粘接
  • 2篇粘接界面
  • 2篇舰船
  • 2篇规则波
  • 2篇规则波浪
  • 2篇横摇
  • 2篇参数横摇
  • 1篇丁苯
  • 1篇丁苯橡胶
  • 1篇动力分析
  • 1篇断裂韧性
  • 1篇悬臂
  • 1篇应力
  • 1篇有限元分析
  • 1篇粘弹性材料
  • 1篇粘性

机构

  • 7篇海军工程大学
  • 7篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 13篇王智宇
  • 6篇王安稳
  • 6篇葛义军
  • 6篇黄昆仑
  • 5篇朱军
  • 3篇胡明勇
  • 2篇李魁彬
  • 1篇刘瑞杰
  • 1篇曹留帅
  • 1篇刘强
  • 1篇胡明勇

传媒

  • 7篇海军工程大学...
  • 3篇中国舰船研究
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇固体力学学报
  • 1篇科技视界

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2007
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
面内载荷下复合材料帽型加筋板结构稳定性分析
2024年
为探究复合材料帽型加筋板结构稳定性问题,首先根据层合板理论和等效刚度法,通过分析边界条件得出复合材料帽型加筋板在面内压载作用下局部失稳的特征方程;然后,引入算例进行了数值计算,定量分析了结构参数变化对帽型加筋板临界载荷和屈曲模态的影响规律;最后,结合算例进行了相应的试验分析,试验结果和计算结果吻合较好。分析表明:帽型加筋板在面内压载作用下优先发生局部失稳,通过合理设计帽型筋条可有效避免结构整体失效。该研究结果对工程结构设计应用具有一定的理论参考价值。
施连会刘亚杰胡明勇王智宇
关键词:临界载荷
海洋通识类课程建设与教学实践被引量:1
2018年
海洋通识类课程是大学生接受海洋教育,树立海洋意识的重要平台。本文首先介绍了我校海洋通识类课程《畅游海洋系列知识讲座》课程的建设情况,包括教学目标和教学内容。在教学过程中,我们采用了问题引导式教学方式,激发了学生主动学习和思考的兴趣,并借助物理模拟实验和虚拟仿真技术等辅助教学手段实现了"化虚为实"的教学目的,取得了较好的学习效果。
葛义军黄昆仑王智宇
关键词:物理模拟实验
全附体潜艇模型回转运动流场数值模拟被引量:8
2015年
为研究潜艇的回转运动,在RANS方程中引入旋转坐标系科氏力和艇体惯性离心力,并采用分块结构化网格技术,对全附体潜艇模型回转运动的流场进行了CFD数值模拟。首先,推导了旋转坐标系下流场计算的控制方程,给出了科氏力和艇体惯性离心力的表达式,并将其引入到动量方程中;然后,采用RNGk-ε湍流模型以及用户自定义函数方法设置了计算边界条件,数值模拟了全附体潜艇模型(DRAPA SUBOFF)的操舵定常回转运动流场;最后,分析了所计算流场的速度、压力和涡的分布及形态,分析表明计算结果符合其规律性。
曹留帅朱军黄昆仑葛义军王智宇
关键词:潜艇数值模拟离心力
橡胶-钢粘接界面断裂问题非线性有限元分析被引量:2
2014年
为解决橡胶-钢粘接界面断裂非线性有限元计算问题,建立了含初始裂纹的橡胶-钢粘接复合结构有限元模型;用张开位移作为裂纹开裂的判定参数并模拟了裂纹的扩展,计算值与试验值的对比证明了该方法的可行性;计算了开裂前粘接界面的层间应力,分析了开裂前裂纹前沿和沿裂纹扩展方向的层间应力变化情况;用断裂力学中的柔度法计算橡胶-钢复合结构的能量释放率,计算并分析了能量释放率沿裂纹扩展方向的变化情况,并与实验结果进行了对比验证,结果证明:该方法是可行的。
王智宇王安稳
关键词:非线性有限元
橡胶—钢粘接界面断裂韧性实验研究被引量:5
2010年
采用双悬臂夹层梁试样,对橡胶—钢粘接界面的I型边缘裂纹的扩展情况及断裂韧性进行实验研究.通过声发射技术的监测将裂纹扩展划分为无损伤、开裂、失稳扩展三个阶段,把线弹性断裂力学中的柔度和能量释放率引入到橡胶—钢粘接界面断裂韧性的计算中,由实验测出裂纹的张开位移计算出夹层梁的柔度曲线,进而得到了能量释放率曲线,并对断裂韧性的变化规律进行了分析.
王智宇王安稳
关键词:断裂韧性柔度法
规则波浪中舰船纯稳性丧失计算研究被引量:4
2017年
[目的]波浪中纯稳性丧失是第二代舰船完整稳性中稳性薄弱性的衡准之一。针对波浪中大倾斜角稳性计算发散问题,[方法]以静水面坐标系为基准,定义了广义纵倾角和广义吃水变量,推导出物理含义清晰的波面方程。在Froude-Krylov假定条件下,结合AutoCAD二维图形面域计算技术和VBA编程方法,提出了规则波浪中舰船纯稳性丧失的计算方法。针对一艘具有阶梯式甲板的舰船,计算了规则波浪中舰船复原力臂曲线,证明大横倾状态具有一致收敛性。[结果]计算得到了规则波浪中稳性变化规律:纵向波浪中,波面高于甲板或低于船底导致有效水线面消失是稳性降低的主要原因;斜浪和正横浪中,波面相对船体横剖面倾斜引起的不对称性,是稳性大幅度降低的主要原因。[结论]计算收敛一致性表明,基于广义纵倾角定义的计算方法可成为评估舰船波浪中纯稳性丧失的有效手段。
朱军刘瑞杰葛义军王智宇黄昆仑
关键词:舰船规则波浪
船模静水参激横摇阻尼测量实验研究
2024年
针对船舶参数横摇独特的运动特征,设计激励稳性参数的船模静水参激横摇实验,研究与船舶参数横摇特征吻合的横摇阻尼测量方法.基于船舶参数横摇机理,设计了由激励船模重心高度的激振器,控制电机与测量船模运动的测控仪为主要设备组成的实验系统.由阻尼耗散、激励释放和复原力矩三项能量的平衡,推导了横摇阻尼系数的计算公式.露天船模水池的静水参激横摇阻尼测量实验.结果表明:稳态响应的横摇幅值持续稳定,大幅横摇阻尼可测,实验测量的重复性好.
朱军黄昆仑王智宇葛义军
关键词:参数横摇船模试验横摇阻尼
确定Kelvin模型粘弹性材料参数的一种实验方法被引量:8
2007年
从Kelvin模型和Euler-bernoulli梁理论出发,利用弹性-粘弹性相应原理和弹性材料动力学理论得出粘弹性梁的动力学方程。利用中心差分法分析了粘弹性材料悬臂梁的动态函数。根据振动特性,将材料参数与梁应变响应周期及振幅衰减相联系;利用这种联系,提出了测定Kelvin模型粘弹性材料参数的一种简单实验方法;分别取不同长度的橡胶悬臂梁进行了相应的实验,测出了材料的剪切模量和粘性系数;分析实验结果,得出一些有益的结论。
李魁彬王安稳胡明勇王智宇
关键词:KELVIN模型差分法剪切模量粘性系数
通过应力波速测试丁苯橡胶的瞬态模量被引量:1
2007年
运用粘弹性材料的积分型本构关系和应力波理论得出了粘弹性材料瞬态模量的计算式;又以丁苯橡胶作为试验材料设计了一种简便的试验方法,测出了丁苯橡胶的瞬态模量,并与丁苯橡胶的静态弹性模量做了对比。比较表明,丁苯橡胶类粘弹材料静态模量的值远低于瞬态模量值。
王智宇王安稳胡明勇刘强
关键词:粘弹性材料
多元线性回归法确定橡胶Mooney-Rivlin模型常数被引量:14
2011年
根据丁苯橡胶试样在单轴拉伸实验中得到的拉力和变形值等实验数据,运用多元线性回归法求得橡胶材料Mooney-Rivlin模型三项式的模型常数。为检验计算结果的准确性,将常数用于对试样进行有限元计算并与实验结果对比分析,计算采用有限元软件ANSYS11.0,得到的计算结果与实验结果较为吻合。对比分析结果表明:随着形变量的增加,变形增量的有限元计算值对于实验值的相对误差逐渐减小并趋于稳定,说明采用多元线性回归法求解Mooney-Rivlin模型的常数是可行的。该方法也可推广至五项式和九项式Mooney-Rivlin模型常数的求解。
王智宇王安稳
关键词:超弹性橡胶多元线性回归有限元
共2页<12>
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