汪园园
- 作品数：4 被引量：11H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理理学更多>>
- “内容-交互”双维度产品信息处理方法及应用被引量：1
- 2018年
- 针对当前的产品信息处理方式在内容广度和交互深度上的局限,提出了"内容-交互"双维度信息处理方法。对产品信息内容和组织社群化进行分析,讨论了信息处理平台的功能与架构。以某汽车空气滤清器项目的开发过程为例,描述了该过程中产品信息处理的应用场景。研究表明,该方法有助于改善产品信息的表达并提高参与人员之间的交互。
- 王海朔陈科郑红梅汪园园
- 关键词：产品信息信息加工数据结构交互模式
- 车辆悬架未确知动力学模型与动力响应研究被引量：5
- 2017年
- 在输入信息不完整状态下,为了获得更多输出信息和更加接近工程实际的车辆悬架动力学模型,将未确知理论引入车辆传统悬架振动模型中进行研究。将质量、刚度、阻尼作为未确知量,运用未确知理论、振动状态方程理论、矩阵迭代法建立悬架未确知动力学模型,进而获得动力响应规律。分别将悬架未确知动力学模型研究结果和传统模型计算结果与蒙特卡罗法模拟结果进行比较。结果表明:未确知动力学模型振动位移方差期望值与蒙特卡罗法获得期望值之间的最大差值为0.5385mm^2;未确知动力学模型位移方差期望值与蒙特卡罗法获得期望值之间的相对差值比传统模型位移方差期望值与蒙特卡罗法获得期望值之间的相对差值总体上小0.36%~14.50%。本文结果证明未确知理论的引入可行且未确知动力学模型比传统模型更加优越。
- 陈科於孝朋郑红梅汪园园
- 关键词：车辆悬架动力学模型蒙特卡罗法动力响应
- 一维铝背栅单晶硅薄膜太阳能电池光吸收分析被引量：3
- 2015年
- 分别以铝、银、硅为一维背栅设计了三种单晶硅结构的薄膜太阳能电池.利用时域有限差分法,在入射光为300nm^1100nm的波长段,计算了三种背栅材料的单晶硅薄膜太阳能电池单晶硅层的光吸收效率;利用计算所得到的磁场强度分布特点,分析了600nm以上波长段光吸收增强的机理.定义了归一化光吸收密度的概念,以定量衡量给定波段的光吸收效率.通过比较三种太阳能电池的归一化光吸收密度和短路电流密度,发现铝背栅比硅背栅和银背栅能更加有效地提高单晶硅薄膜太阳能电池的全波段光吸收效率.
- 陈科汪园园郑红梅於孝朋
- 关键词：光电子学时域有限差分法薄膜太阳能电池短路电流密度
- 液压减振器随机热力学模型与油温变化研究被引量：2
- 2017年
- 为了获得具有更多信息和更加接近工程实际的液压减振器油温热力学模型,将随机不确定性理论引入到液压减振器油温传统热力学模型中进行研究。将液压油密度、导热系数、比热容和运动粘度作为随机变量,运用求解函数数字特征的代数综合法建立减振器随机热力学模型,进而获得油液传热过程规律。将油温随机热力学模型研究结果和传统模型的计算结果与实验结果进行比较,证明随机不确定性理论的引入可行且随机热力学模型比传统模型更加优越。
- 陈科於孝朋郑红梅汪园园
- 关键词：液压减振器热力学模型
