张钰栋
- 作品数:5 被引量:10H指数:1
- 供职机构:太原理工大学机械工程学院更多>>
- 相关领域:动力工程及工程热物理矿业工程交通运输工程机械工程更多>>
- 加装防爆组件对防爆柴油机性能的影响被引量:7
- 2016年
- 矿用防爆柴油机作为无轨辅助运输车辆的动力装置有广阔的应用空间,但在进排气系统中加装防爆装置使得进排气阻力增加,发动机动力经济性恶化。对某型防爆柴油机原机与加装防爆组件分别进行台架试验得出:在防爆柴油机排气系统中增加防爆组件后,排气背压有较大幅度增加,动力性下降,燃油消耗率增加。排气系统中加装水洗箱小负荷运行时对CO、NO_x和PM排放影响不大,大负荷时三种排放均有明显增加;而加装全部防爆部件后,进排气系统阻塞严重,CO、NO_x和PM排放平均增幅分别为33.33%、15.08%、和53.23%。外特性排放测试结果表明,加装全部防爆部件后CO、NO_x和PM排放增幅较大,防爆柴油机性能严重恶化。
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- 关键词:防爆柴油机
- 进气流量对防爆柴油机动力及排放性能的影响被引量:1
- 2016年
- 为了改善井下工人工作环境,减少井下柴油机NOx,CO,HC等污染物的排放,根据防爆柴油机的工作环境及排放法规要求,针对某型防爆柴油机不同进气流量下的动力性和排放性进行了试验研究,确定了适当的防爆柴油机进气流量。试验结果表明,减小进气流量使防爆柴油机动力性有一定降低,也使得排放中的烟度略有增加,但却一定程度上降低了NOx的排放。
- 张钰栋张翠平张瑞亮孙秀全李强强孙丹丹
- 关键词:防爆柴油机进气流量动力性排放性能
- 冷却净化水箱对防爆柴油机的影响研究被引量:1
- 2017年
- 对加装冷却净化水箱前后的井下防爆柴油机进行了十一工况和外特性试验,分别测得不同工况下防爆柴油机排气口温度、排放废气及颗粒物含量、输出转矩、输出功率及油耗率,进而得到冷却净化水箱对防爆柴油机排放特性、动力性及经济性的影响。结果表明:防爆柴油机加装冷却净化水箱后,排气降温效果明显,废气温度不高于50°C;NOx排放有很大的改善,最大排放降幅为39.3%;CO排放量在高负荷工况下有所增加,最大增幅为22.2%;HC排放量变化不大;颗粒物排放量在高负荷工况下稍有增加;动力性有所降低,在最大转矩处,输出转矩和输出功率均下降2.5%;经济性有所下降,油耗率最多增加了3.2%。
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- 关键词:防爆柴油机排放特性动力性
- 牵引车用空气弹簧垂向刚度特性仿真分析
- 2018年
- 针对空气弹簧的材料、几何和接触等非线性力学特性,运用非线性有限元分析软件ABAQUS对某型号牵引车用膜式空气弹簧进行建模仿真。通过台架试验验证仿真的可行性,并结合正交实验法分析不同帘线角度、帘线层数、帘线间距及帘线横截面积对其垂向刚度特性的影响。研究结果表明:在一定范围内,帘线参数是影响膜式空气弹簧垂向刚度特性的敏感因素。其中帘线角度对垂向刚度的影响显著,而帘线间距、帘线层数对垂向刚度影响较小,帘线横截面积对垂向刚度的影响最小。
- 周维张翠平张钰栋李强强
- 关键词:空气弹簧ABAQUS正交实验法
- 井下采矿防爆柴油机排气系统温度控制研究被引量:1
- 2017年
- 在井下采矿运输过程中,为了减小特殊工作条件所带来的生产隐患和防爆元件对防爆柴油机性能造成的影响,需要对井下采矿防爆柴油机排气系统的温度进行严格控制。为了限制排气管中废气温度,降低排气温度,提出一种通过改变配气相位来控制排气系统温度的机内控制策略。结合试验建立仿真模型,改变模型中柴油机配气相位,模拟井下防爆柴油机运转状态。对比不同配气相位下排气系统中的废气温度,确定配气相位和排气系统温度的变化关系。结果得到排气系统温度随配气相位改变而变化的趋势,表明通过改变防爆柴油机配气相位,可以使防爆柴油机排气系统温度得到控制。
- 张钰栋张翠平张瑞亮李强强
- 关键词:防爆柴油机排气温度配气相位