张洪峰
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中国商飞上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 复合材料飞机结构的低速冲击损伤特性影响因素研究
- 阐述了复合材料结构低速冲击试验方案及步骤,介绍了低速冲击损伤特征,对损伤特性的影响因素,包括冲头直径、铺层厚度等,进行了分析,给出了相关曲线.总结了各参数对损伤特性的影响规律,得到了以下结论：(1)冲头直径对损伤凹坑与损...
- 刘湘云刘衰财张洪峰
- 关键词：飞机复合材料构件
- 文献传递
- 复合材料飞机结构的低速冲击损伤特性影响因素研究被引量：2
- 2016年
- 阐述了复合材料结构低速冲击试验方案及步骤并进行了试验;介绍了低速冲击损伤特征,对损伤特性的影响因素包括冲头直径、冲击位置、铺层厚度等进行了分析,给出了相关曲线;总结了各参数对损伤特性的影响规律,为进一步研究复合材料结构冲击阻抗提供了参考。研究结果表明:相同冲击能量下,钝头冲击产生较小的凹坑,但分层面积较大;凹坑深度、损伤面积均随着冲击能量的增加而增加;与凹坑深度相比,损伤面积分散性较大;筋条间冲击损伤面积最小,缘条边缘冲击损伤面积最大;层压板越厚,损伤阻抗越大。
- 刘湘云刘衰财张洪峰
- 关键词：低速冲击影响因素
