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赵晋
作品数:
1
被引量:3
H指数:1
供职机构:
交通运输部
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
姚琳
交通运输部
周雨阳
北京工业大学交通工程北京市重点...
陈艳艳
北京工业大学交通工程北京市重点...
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北京工业大学...
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1篇
2017
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基于IC卡数据的多模式公交相对可靠性评价
被引量:3
2017年
为了更好地引导出行者采用绿色公交出行,缓解日益严峻的交通拥堵,提升公交网络的服务水平刻不容缓.多模式公交包含地铁、快速公交和普通公交,因此,基于IC卡提取个体出行链数据,确定研究线路及区域,计算区域的站点覆盖率,结合车辆满载率、行程时间的相对可靠性评价多模式公交的相对可靠性.以京冀四大住宅区到国贸的出行者为例,对研究线路及区域的相对可靠性进行评级.结果表明:站点覆盖率越高、车内客流量越接近额定载客量、行程时间的相对可靠性指数越高,公交的相对可靠性越好.天通苑、回龙观、通州和燕郊到国贸的公交相对可靠性分别为0.85、0.70、0.50和0.25.多模式公交相对可靠性为公交站点的布设提供了定量化的数据支持.
周雨阳
姚琳
赵晋
陈艳艳
赵倩阳
关键词:
智能交通
IC卡数据
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