王姣
- 作品数：7 被引量：69H指数：5
- 供职机构：长沙理工大学经济与管理学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金湖南省自然科学基金湖南省哲学社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 第三方互联网支付对我国广义货币流通的影响被引量：2
- 2019年
- 以第三方互联网支付为视角,通过建立向量误差修正模型,定量分析第三方互联网支付对我国广义货币流通的影响,包括对广义货币供应量、广义货币乘数和广义货币流通速度的影响.研究表明:(1)第三方互联网支付会拉动广义货币供应量的增长、放大货币乘数效应、对广义货币流通速度起抑制作用.(2)第三方互联网支付是广义货币供应量、广义货币乘数、广义货币流通速度的单向格兰杰原因.最后,基于理论分析和实证检验结果为监管机构更好的管理第三方互联网支付提出了相关对策建议.
- 文先明苏孟婷王姣
- 关键词：金融学VEC模型
- 中国汽车制造业的整体发展状况及主要省市的产业发展态势被引量：6
- 2018年
- 汽车制造业逐渐发展成为中国经济的支柱产业,成为中国不少地区最具活力的区域产业经济增长点.以"中国汽车制造业的整体发展状况"和"国内主要省市汽车制造业的产业发展态势"为研究内容,概括和综述中国汽车制造业的发展动态,并以此为基础观察和分析中国汽车制造业的产业发展,包括中国汽车制造业产业总体发展状况、汽车产业的区域产能分布、汽车产业区域布局的演化格局、主要省市的汽车制造业发展状况.
- 吴敬静吴敬静贺正楚
- 关键词：产业经济学汽车制造业
- 长沙建设国家中心城市的对策研究被引量：2
- 2018年
- 建设国家中心城市是长沙市近年的奋斗目标.长沙市怎样建设国家中心城市,可以从与国内其他国家中心城市的全面比照当中得到建设方案.一是从经济实力、产业结构、科教实力、金融行业发展、对外开放等代表城市综合实力的5个方面,二是从引领和辐射功能、集聚功能、物流枢纽功能等代表城市功能的3个方面,对长沙与国内5个国家中心城市(天津、重庆、成都、武汉、郑州)进行对比研究.通过对比,从国内5个国家中心城市的城市功能差别当中找准长沙的城市功能定位,从长沙市城市综合实力的差距和优劣势当中发现长沙建设国家中心城市所要解决的问题,为此提出长沙建设国家中心城市的建设对策.
- 贺正楚王姣潘红玉
- 关键词：国家中心城市
- 生物医药产业不同融资方式的融资效率研究被引量：22
- 2020年
- 根据申银万国行业分类标准,采用2013-2017年在沪、深两市上市的生物医药公司为样本,基于数据包络分析法构建股权融资、债权融资和内源融资三种融资方式的生物医药产业融资效率的评价体系,测算中国生物医药企业融资效率水平。结果表明:处于不同融资方式的中国生物医药产业整体融资效率水平较低,综合技术融资效率水平达到最优状态的企业数量比例在4.2%~13%之间;三种融资方式的综合融资效率水平从高至低排列顺序为:内源融资、债权融资、股权融资;基于Malmquist指数来看,三种融资方式的DEA-Malmquist指数均值均小于1,表明三种融资方式的融资效率水平都呈下降趋势;从DEA-Malmquist指数的各分解指数来看,三种融资方式的融资效率水平较低,都受纯技术效率水平下降的影响较大。
- 贺正楚贺正楚王姣
- 关键词：生物医药产业融资方式融资效率数据包络分析法MALMQUIST指数
- 中国汽车制造业的产业地图及影响产业布局的因素被引量：19
- 2018年
- 通过梳理以往学者的相关研究成果,叙述现如今中国汽车制造业区域分布状况,以及基于产业地图描述了2006年以来我国汽车制造业的演化格局。同时通过研究2006-2015年我国31个省市区的面板数据,分析发现影响汽车制造业区域布局的显著因素有税收政策、市场规模、城市化水平、运输条件、劳动力成本、科技创新水平等6个。一是政策因素与汽车制造业的区域分布呈负相关,汽车制造业的税收负担越小,汽车制造业产业布局更集中;二是市场规模与汽车制造业区域分布呈正相关,市场规模越大,汽车制造业产业布局更多;三是城市化水平与汽车制造业区域布局呈正相关,汽车制造业企业布局更青睐于城市化水平较高的地区布局。四是交通运输条件与汽车制造业区域布局呈正相关,汽车制造业的产业布局趋向于交通便利、物流方便的地区集中。五是劳动力成本与汽车制造业区域布局呈负相关,汽车制造业的布局开始由劳动力成本较高的地区向劳动力成本较低的地区转移。六是科技创新能力与汽车制造业的区域布局呈正相关关系。如今我国汽车制造业形成了主要以京津冀、长三角、珠三角、东北、中部、西南地区为主的产业集群,尽管长三角、珠三角以及京津冀地区空间布局占比优势明显,但中部地区、西南地区的汽车制造业正在崛起,并逐渐形成了以武汉、重庆为中心的汽车产业集群。中国各地区可以按照影响汽车制造业区域布局的6个因素,对汽车制造业合理布局,以便加快产业的发展。
- 贺正楚王姣曹文明
- 关键词：汽车制造业产业地图影响因素
- 中国汽车制造业产能和产量的地域分布被引量：14
- 2018年
- 通过中国汽车制造业在全国主要产能地区的产能分布和产量分布,以及汽车制造业细分行业(整车制造业和汽车零部件及配件制造业)在全国的产值比重图,来刻画当今中国汽车制造业的区域产业分布和产业布局状况。研究发现,中国汽车制造业产能主要分布在江苏、重庆、湖北、山东、河北、广东、吉林、上海、湖南、浙江,北京、四川等省市,中国汽车工业发达地区集聚明显,主要集聚在吉林、北京、山东、江苏、上海、浙江、湖北、重庆、广东等地,并逐渐形成了以这些汽车工业发达地区为中心的产业集群;汽车制造业不同行业区域集聚差异明显,整车制造业产业集聚性较高的地区是吉林、广东、湖北、重庆,汽车零部件及配件制造业产业主要集聚在江苏、上海、浙江、安徽、广东;受劳动力、土地、资源等生产要素成本上升的影响,汽车消费市场和汽车产业逐渐向中西部转移,未来中西部地区将成为汽车消费的主力。
- 贺正楚王姣吴敬静刘大能
- 关键词：汽车制造业产业地图产业集聚零配件
