李洪松
- 作品数：7 被引量：26H指数：3
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金国家部委资助项目中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
- 考虑耦合损伤的燃气轮机叶片材料高低周复合疲劳寿命研究被引量：8
- 2022年
- 燃气轮机叶片在实际工作过程中,受到高低周载荷共同作用而易发生疲劳失效。针对高低周复合疲劳损伤演化和寿命预测比较复杂这一问题,考虑高低周载荷叠加形成的耦合损伤,建立了一种新的高低周复合疲劳寿命预测模型,在此基础之上,引入弱化函数描述某些低幅高周载荷对复合损伤的弱化作用,建立了具有低载强化寿命效应的高低周复合疲劳寿命预测模型。通过试验数据的验证分析并和Miner模型、Zhu模型的预测结果进行对比,建立的高低周复合疲劳寿命预测新模型的适用性和准确性较高,为叶片完整性设计、损伤分析和寿命预测奠定基础。
- 李洪松刘永葆贺星殷望添
- 关键词：燃气轮机叶片低载强化
- 燃气轮机压气机动叶振动特性研究被引量：3
- 2017年
- 针对某型燃气轮机的压气机第八级动叶断裂故障,对其进行振动特性研究。根据制造数据建立三维实体模型,利用有限元软件进行模态分析,得到压气机在额定转速下该级动叶的前六阶自振频率、振型以及各阶等效应力图,结果表明,叶尖处振动的变形量相对较大,叶片根部区域应力较为集中。根据激振力的激振频率和不同转速下动叶的自振频率绘制坎贝尔图,进行共振分析,发现当压气机的转速在7 300 r/min附近时,动叶易产生二阶扭转振动和四阶复合振动。分析结果为进一步研究该级动叶的断裂故障和防共振措施提供依据。
- 李洪松李洪松刘永葆余又红
- 关键词：压气机动叶模态分析
- 微型燃气轮机自动启动控制策略设计被引量：1
- 2019年
- 针对微型燃气轮机自动启动控制策略设计的问题,基于手动启动试验数据,给出了排气流量随燃气轮机转速变化的关系式和喷油量随燃油泵转速变化的关系式。分析了在手动启动方式下燃气轮机转速、启动电动机电流、喷油量、燃烧室出口温度等动态数据的变化趋势,总结了手动控制规律,基于手动控制规律设计了自动启动控制策略,并进行了试验,验证了控制效果。结果表明基于手动启动试验数据建立的自动启动控制策略能够实现燃气轮机的平稳启动。研究成果可为微型燃气轮机启动控制提供参考。
- 李浩冬刘永葆贺星李洪松
- 关键词：微型燃气轮机启动特性自动控制
- 高负荷压气机叶栅附面层吹吸对气动性能影响研究
- 2018年
- 为研究压气机叶栅吹吸气体对附面层分离控制和气动性能的影响,利用数值计算的方法对叶栅流场进行模拟。首先研究吸气量对叶栅气动性能的影响规律,研究结果表明,当吸气孔的位置在距离叶片前缘60%的轴向弦长处时,存在一个最佳吸气量,当吸气量等于进气量的0.8%时,叶栅吸气对附面层分离的抑制效果最佳,对压比的提升最明显。提出四种叶栅开孔吹吸气方案,即吸附式叶栅、吸吹式叶栅、吹吸式叶栅和双吸式叶栅,通过流场和气动性能的对比,发现双吸式叶栅对附面层分离的抑制效果和对气动性的改善效果均最为显著。
- 赵雄飞殷望添贺星李洪松
- 关键词：压气机叶栅附面层气动性能数值模拟
- 舰船废气涡轮增压器喘振故障分析及排除被引量：8
- 2017年
- 为了满足现代舰船向高速化、大型化方向发展,作为主动力装置的柴油机广泛采用废气涡轮增压器来提高其输出功率。增压器喘振是船用柴油机常见故障之一,文章详细介绍2起增压器喘振故障现象及排除过程,根据喘振机理建立喘振故障树,分析喘振原因,为舰用柴油机科学管理与使用提供建议。
- 李洪松刘永葆余又红贺星
- 关键词：舰用柴油机废气涡轮增压器喘振故障树
- 非对称循环加载下燃气轮机叶片材料疲劳寿命预测被引量：3
- 2022年
- 燃气轮机叶片在实际工作过程中,易受到非对称循环载荷作用而发生疲劳失效。为便于准确地预测非对称循环加载下叶片材料的裂纹萌生及扩展寿命,首先考虑平均应力效应和高应力区的塑性变形影响,对Chaboche模型进行改进,然后将改进的Chaboche模型和Walker裂纹扩展公式相结合,建立了一种非对称循环载荷作用下裂纹萌生及扩展综合寿命模型,并用试验数据进行验证分析。结果表明,该模型预测得到的裂纹萌生寿命、裂纹扩展寿命与试验数据基本吻合,验证了新模型的适用性和准确性,为燃气轮机叶片损伤分析和寿命预测奠定理论基础。
- 李洪松刘永葆贺星杨涛殷望添
- 关键词：燃气轮机叶片
- 凸肩对压气机叶片振动及气动特性影响研究被引量：3
- 2017年
- 针对带凸肩的大展弦比、变截面叶片,研究了凸肩径向位置对叶片振动及气动特性的综合影响。首先,基于瑞利法得到叶片1阶自振频率的解析解,同时对叶片进行有限元模态分析,得到凸肩径向位置对叶片自振频率和振型的影响规律;其次,对不同凸肩位置的叶片进行气动力学仿真计算,得到凸肩位于不同径向位置时的叶栅流场特性。综合凸肩对压气机变截面叶片振动及气动特性的影响,得出凸肩径向相对位置为78%时效果最佳的结论。
- 李洪松李洪松刘永葆余又红
- 关键词：压气机气动性能
