乔静波
- 作品数：3 被引量：6H指数：1
- 供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 一种发动机转速控制方法和系统
- 本发明提供了一种降低发动机转速控制方法和控制系统，所述方法包括：获取发动机运行工况分布图；所述运行工况分布图包括多个单元；获取发动机当前需求转速、需求扭矩、运行转速、运行扭矩；在所述运行工况分布图中获取所述需求转速、需求...
- 桂凤云赵亮郑雨佳王振方乔静波唐强李明建郭凯彪刘月普胡洪涛毛宁
- 文献传递
- 一种发动机转速控制方法和系统
- 本发明提供了一种降低发动机转速控制方法和控制系统，所述方法包括：获取发动机运行工况分布图；所述运行工况分布图包括多个单元；获取发动机当前需求转速、需求扭矩、运行转速、运行扭矩；在所述运行工况分布图中获取所述需求转速、需求...
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- 单缸EGR发动机压缩比优化及涡轮增压器匹配研究被引量：6
- 2017年
- 在1台气道喷射单缸EGR发动机上,独立控制EGR缸喷油及点火,实现燃料改质,研究了不同压缩比对发动机性能的影响,此外还匹配了不同涡轮增压器,用于改善外特性扭矩。试验结果表明:单缸EGR能有效改善发动机的燃油经济性,NOx和CO排放性能均所改善,但THC排放恶化,动力性能下降;提高压缩比能有效提高发动机的热效率,降低燃油消耗,但过高压缩比使发动机爆震倾向严重,限制发动机外特性扭矩;通过匹配小涡轮增压器低速扭矩有所改善。
- 马兴兴马志刚马志刚孙剑于书海崔亚彬孙剑
- 关键词：废气再循环压缩比
