张强
- 作品数：119 被引量：517H指数：14
- 供职机构：辽宁工程技术大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金工业装备结构分析国家重点实验室开放基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：矿业工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 重型掘进机截齿失效机理与耐磨性改进研究被引量：4
- 2013年
- 为减少更换截齿工作量,提高掘进机截割部可靠性,开展重型掘进机截齿的失效分析及对策研究,对金相组织进行观察对力学性能进行分析。结果表明:从金相组织来看,18Cr2Ni4WA截齿碳氮共渗后,最表层碳氮化合物数量较多,耐磨性较高,基体板条马氏体和残余奥氏体韧性好;5CrNiMo钢截齿形成均匀而细小的回火托氏体,抗高温回火及抗热疲劳性能优;18Cr2Ni4WA碳氮共渗截齿比20CrMnTi截齿的抗拉强度提高9.25%,冲击韧性提高41.8%;两种截齿工业性试验寿命分别提高100%和20%。
- 张强张强
- 关键词：截齿金相组织
- 基于人工鱼群算法刨煤机比能耗最低参数优化被引量：14
- 2012年
- 为了减少滑行刨煤机无用功率,提高刨煤机运行能耗利用率,选择刨煤机的刨削深度、刨刀间距、一次循环刨头采高、刨刀宽度为设计参数,以刨煤机刨削机构比能耗最低为优化目标,采用人工鱼群算法对刨煤机刨削机构进行参数优化,优化结构表明:在刨削结构刨头外形尺寸不变且结构强度满足的条件下,刨煤机刨削结构的比能耗减少了7.89%,破碎率上升了1.45%,达到了节能降耗的目的。
- 张强付云飞张强付云飞宋振铎
- 关键词：人工鱼群算法滑行刨煤机破碎率
- 不同卸荷工况下采煤机滚筒截割性能研究被引量：6
- 2022年
- 为提高采煤机的采煤效率,在EDEM软件中建立滚筒截割模型,利用正交试验法与极差法分析孔径、孔深、孔间距对截割阻力、截割力矩、破煤率、落煤量的影响规律及影响先后次序。以破煤率、落煤量为评价指标,通过矩阵求得最佳钻孔参数匹配及各因素对截割性能的影响先后次序。结果表明:随孔径增加,截割阻力减小,截割力矩、落煤量先减少后增加,破煤率增加;随孔深增加,截割阻力增加,截割力矩、破煤率减小,落煤量先增加后减小;随孔间距增加,截割阻力先减小后增加,截割力矩、落煤量减小,破煤率先增加后减小。3因素对截割阻力、截割力矩的影响先后次序为孔径、孔间距、孔深;3因素对破煤率的影响先后次序为孔深、孔径、孔间距;3因素对落煤量的影响先后次序为孔间距、孔径、孔深;3因素对截割性能的的影响先后次序为孔间距、孔径、孔深。最佳钻孔参数匹配为孔径60 mm、孔深180 mm、孔间距375 mm。
- 张强张强
- 关键词：采煤机滚筒截割性能
- 供油提前角对柴油／水煤浆混合燃料燃烧排放性能的影响被引量：2
- 2008年
- 通过柴油机台架试验,分析了供油提前角变化对柴油/水煤浆混合燃料燃烧排放的影响。试验结果表明:当供油提前角调定为18℃A时,柴油/水煤浆混合燃料的有效燃油消耗率降低,热效率升高,燃烧持续期最短,增加或减少供油提前角都将延长燃烧持续期;供油提前角变化对柴油/水煤浆混合燃料的排放有较大影响,逐步增大供油提前角(由17到18℃A,再到19℃A),混合燃烧的烟度排放降低,NOx的排放先降低再升高,CO的排放先升高再降低,HC排放升高。
- 张强任兰柱田莹
- 关键词：内燃机供油提前角燃烧
- 刨煤机无人自动化开采成套系统研究
- 针对薄煤层安全、可靠、经济性开采的世界性难题,结合我国薄煤层地质条件特点,分析国内外刨煤机开采技术现状,提出我国刨煤机无人自动化开采成套系统存在的技术问题。通过对无人自动化成套系统的组成分析,研究刨煤机、液压支架及自动化...
- 张强宋秋爽袁智宋振铎
- 关键词：刨煤机自适应控制
- 文献传递
- EGR系统对柴油发动机排放性能的影响被引量：3
- 2007年
- 为了降低柴油机的NO_X的排放,所设计EGR的系统采用并联的文曲利管对EGR率进行控制。通过建立计算EGR率的数学模型,可以控制废气再循环系统的EGR率,为EGR的设计提供了依据。对文曲利管的工作特点进行了分析,对采用文曲利管的EGR系统进行了分析计算,计算出了典型的EGR系统的文曲利管的相关结构参数。结合试验结果分析了EGR系统对柴油发动机排放的影响,得到了EGR系统能够有效地降低柴油机的NO_X的排放的结论。
- 刘克铭张强
- 关键词：氮氧化合物废气再循环技术EGR率
- 基于嵌入式IP的电力系统远动技术研究
- 在分析了传统电力远动系统弊端的基础上,提出了基于嵌入式IP技术的电力系统远动方法,分析了这种远动方法的可行性和优点,研究了其技术方案,对其涉及的相关技术如TCP／IP、以太网技术、Web Server技术、接入方式等进行...
- 吕顺杨本臣张强
- 关键词：电力系统远动以太网
- 文献传递
- 柴油/CWS发动机的双燃料供给系统被引量：2
- 2006年
- 柴油/CWS(水煤浆)双燃料供给系统的技术核心是通过智能模块来实现CWS供给量的控制,该系统能够按照预先设定的优化控制规律,根据发动机的工况变化,自动调节柴油/CWS双燃料比例。该系统结构简单,成本低,是非电控传统柴油机改装成双燃料发动机的技术解决方案。
- 张强毛君张佳田莹
- 关键词：双燃料发动机电子控制技术石油能源燃料技术节能技术
- 截齿辅助冲击作用下坚硬煤体的破碎特性被引量：3
- 2022年
- 近年来硬质煤层比例不断上升,传统机械截割方法在硬煤条件下的效率低下一直是我国煤炭生产行业的攻坚难题,寻求一种对硬质煤层具有强适用性的破碎方法成为煤矿智能化建设的重要科学问题。冲击与截割协同破煤技术是一种新型硬煤开采方式,其通过利用截齿在运动切线方向上的往复冲击使煤体内部产生破坏,降低硬煤开采难度。而考虑到截齿冲击的时空差异可能对破煤性能产生影响,将冲击截齿应用至采煤机滚筒,设计了具有截齿冲击功能的采煤机改造结构,基于该结构建立了不同截齿冲击时空关系的运动模型,并利用离散元方法分析了不同冲击时空关系的滚筒破煤特性,模拟结果表明,同步冲击方式在各硬度下的破煤效率均优于异步冲击的破煤效率,滚筒受力均值与峰值均低于异步冲击,且相对异步冲击更稳定;此外同步冲击在各硬度下的破煤性能相对传统滚筒均有较大提升,2种方式下的破煤效率差距最大接近24%,滚筒受力差距最大达到60 kN。为测试冲击与截割协同破煤技术的实际性能,设计了简化试验装置,开展了井下破煤测试,测试结果表明,截齿冲击与未冲击状态下的平均截割阻力分别为4 473,5 390 N,截齿冲击较未冲击时可降低截割阻力约17.22%以上,所得结果虽与模拟结果有偏差,但综合截割机构减小、煤体硬度减小因素,仍可认为冲击与截割协同破煤的实际性能取得了理想效果,并体现了冲击与截割协同破煤对坚固性系数煤层的有效性,同时也可以认为截割载荷降低程度的变化规律与模拟所得变化规律相似,验证了同步冲击时空关系对硬煤具有更高适用性的结论。
- 张强张赫哲田莹王聪
- 关键词：离散元坚硬煤体
- 基于模糊控制信息融合的采煤机喷雾降尘控制系统被引量：5
- 2015年
- 为了有效降低综采工作面采煤机在采煤过程中产生的大量粉尘,在综采工作面的液压支架处增设采煤机的外喷雾降尘系统;通过多点分布式粉尘浓度传感器对采煤机作业区附近的粉尘浓度进行实时检测,将多传感器信息融合技术与模糊控制方法进行有机结合,对粉尘浓度空间分布进行立体重组和综合分析,从而控制喷雾系统实现对综采工作面的快速降尘。实验结果表明,基于模糊控制信息融合的采煤机喷雾降尘系统响应速度快,采煤机累计作业100 h时,采用改进后的水雾降尘系统较原有水雾降尘系统节约水能消耗近30%,粉尘浓度平均值下降了约55%,降尘效果理想,大大节约水能能耗,系统的鲁棒性好,因而具有非常好的实用价值和推广价值。
- 张强张强
- 关键词：综采工作面降尘信息融合模糊控制
